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2021.10.25 17:16 臺北時間

高雄電池廠動工 台泥:回應COP26落實淨零碳行動

三元能源科技高雄鋰電池廠新建工程動土典禮,包括行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、經濟部工業局長呂正華、高雄市經發局長廖泰翔都出席捧場。
三元能源科技高雄鋰電池廠新建工程動土典禮,包括行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、經濟部工業局長呂正華、高雄市經發局長廖泰翔都出席捧場。
台泥企業團25日在高雄小港舉行三元能源科技高雄鋰電池廠新建工程動土典禮。包括行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、經濟部工業局長呂正華、高雄市經發局長廖泰翔等貴賓都出席見證了台灣鋰電池發展的重要時刻。
台泥董事長張安平指出,高雄市是台泥的發源地,40年前小港舊址是紙廠,今天大家一起見證走在國際尖端的電池產業正式進駐,港都邁向高科技重鎮,更往前邁出大步,別具意義。
張安平表示,現行的技術,水泥業確實無法達到碳中和,因此台泥除了積極使用更多替代燃料與原料達到減碳外,更致力投入綠電、儲能、電池、碳捕獲以及碳匯造林等五個領域的發展,因為儲能設備能夠協助再生能源穩定,而儲能又需要高質量的電池。
張安平強調,21世紀將是能源的世紀,「未來的經濟體系是建立在移動式的、可儲存的能源,而電池將是他的核心。」「COP26幾天以後會在Glasgow舉行,台泥在此也以行動表示,我們支持COP26所想到的事情,全世界必須馬上開始減碳。」
行政院副院長沈榮津致詞表示,很高興看到台泥帶著企業進行升級轉型,尤其電池這個主題,與政府的能源轉型政策以及國際淨零碳排的議題息息相關,包括儲能系統與電動車發展,電池都扮演很重要的角色。
「政府在2025再生能源發電佔比要達到20%,再生能源因其間歇性的特性,要有配套的儲能系統,儲能系統裡面最重要的就是電池,所以電池在國家能源轉型很重要。」
他指出,淨零排放已是全球共識,很多國家也在車輛電動化的進程上進行宣示,根據工研院產科國際所IEK的資料,2037年電動車會超過油車,產值會超過手機的2.3倍,到2040年產值達到2兆美金。他也期許台泥與旗下子公司帶領台灣在電動車及儲能產業與國際接軌,成為台灣經濟成長的新動能。
高雄市市長陳其邁致詞指出,台泥的起家厝就在高雄鼓山,一直是高雄現代化工業化的基礎,今天三元能源科技在小港的投資意味著產業的重新定錨,未來高雄將成為能源科技的發展重鎮。台泥旗下能元科技在全球在高功率的鋰電池已經說是領先的企業,不論未來發展能源產業的綠電到儲能,高雄也非常希望跟台泥、三元能源科技一起打世界盃。
台泥所屬三元能源科技初期將投入120億,此座鋰電池工廠預計在2023年啟用,產能1.8GWh,一年可以生產約24,000台電動汽車所需長程電池量,加上原本旗下的電池大廠「能元科技」,台泥一年電池總產能將提升至3.2GWh。
三元小港廠未來也將比照半導體業的高度自動化,走向精密製造,對製程、製造及對環境的要求都將是高標準;因此進駐高雄的三元能源科技預計將延攬上百位高素質高學歷的工程及研發人員,並將研發團隊擴大深入,在南科的能元科技持續產品研發,在高雄的三元能源科技則專注製程研發,台泥表示,他們始終相信,沒有研發沒有未來。
目前全世界都在積極發展再生能源,當中至少20%需要大型儲能設備協助穩定,儲能設備又都需要高質量電池,因此電池已經成為繼晶片之後,被預測最可能產生缺貨危機。台泥日前甫宣布將於台泥蘇澳水泥廠、花蓮和平水泥廠兩廠區,各建置87.5MWh以及250MWh的大型儲能系統,投資金額達55億元,完工後兩儲能案場將成為全台容量最大。
台泥在台灣的大型儲能案場,將有助於將台灣的綠電成為基載電力,更能24小時穩定供電。另一方面,台泥也繼續開發各大洲的儲能案場,近期台泥旗下的NHOA剛剛拿下澳洲南部Synergy授權200MWh的儲能案場,台泥企盼與世界其他電力公司、電池廠共同開發未來全球龐大的儲能需求,攜手邁進巴黎協定2050年碳中和目標。
更新時間|2023.09.12 20:40 臺北時間

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