華航首架A321neo交機 強攻貨運新機貨量增2成

文|林喬慧
華航首次於窄體客機選用廣體客機的全平躺商務艙座椅。(華航提供)

華航首架A321neo客機於德國漢堡時間11月29日正式交機,華航表示,全新機隊強調零接觸服務,除客艙內裝寬敞舒適外,搭配加大容量、加快效率的貨艙系統,以及節能省油的特性,A321neo將擔綱華航區域航線主力機種的重任。

華航表示,A321neo客機共配置12席豪華商務艙、168席經濟艙,共計180個座位。此外,華航貨運為全球第5大,新機隊腹艙特別選擇可彈性配置的「貨物裝卸系統」(Cargo Loading System)。

該系統以盤櫃裝載貨物,有效節省人力搬運,縮短航機過境的地停時間,保護貨物及旅客行李,並可新增重型貨物貨源,且更易於裝卸,另可配合各地機場需求,調整腹艙為散裝形式,航機調度更靈活。A321neo新機預估可增加 10-20%的貨量,有助現階段以貨運為重的營運。

因應後疫情時代,客艙設置也符合防疫零接觸功能,如率先引進智慧遙控功能,全機旅客可用個人手機與藍牙耳機連線機上娛樂系統,還可查詢電子菜單與酒單。此外,更首次在窄體客機選用廣體客機的全平躺豪華商務艙座椅,同時,機上也提供Wi-Fi服務,開放Line、WeChat、Facebook Messenger、Apple iMessage、What's App、Viber與Line2等7個APP免費純文字傳輸。

據了解,A321neo比起前一世代窄體機,可減少15-20% 燃油消耗,亦可減少達 75% 噪音足跡及50% 氮氧化物 NOx 排放。華航以實際的節油減碳行動,支持2050年淨零排放承諾。華航表示,A321neo新機抵台後將先進行整備及認證,未來配合旅運市場需求,陸續投入東北亞、東南亞及兩岸等航線,強化區域線航網布局。

更新時間|2021.11.30 02:10

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