大輸長榮!陽明海運「年終獎金最高8個月」 員工怒喊:爛透了

文|謝文哲    攝影|楊彩成
陽明海運年終8個月,將於明年一月發放。(本刊資料照)

長榮海運(2603)今(30日)發放年終獎金,不少員工收到40個月年終,一夕之間變百萬富翁,引爆市場話題。據傳,陽明海運 (2609) 今年也打破往年固定年終獎金的慣例,並於1月發出,過年前的第一筆年終獎金平均約8個月,未來在2021年財報結出來後,還會有一筆員工紅利。但與長榮40個月年終相比還是薪酸, 有陽明員工哭喊「爛透了」。

根據《經濟日報》報導,國內的海運業今天最熱門的議題就是長榮海運發40個月年終獎金,陽明前3季稅後純益達1,098億元,年增率達5,839%,前3季每股盈餘32.73元,成為航運業的EPS獲利王,陽明員工今天早上都抱著繼期待又怕受傷害的心情。

報導指出,海運業是國際型的競爭產業,陽明也體恤有其他同業已經開始發年終獎金,打破過去的慣例,在全年獲利數字還未結算前,在元月讓員工都領到年終。消息指出,陽明的員工應會領到8個月的年終。

不過據《蘋果新聞網》報導,有多名陽明員工爆料,董事會早早就發出「最高只會發8個月」,透露開會時一度否決要發8個月,但公司卻花了快2,000萬元買101廣告,還發信叫員工去看,令人費解,員工大罵「真的有夠垃圾!」

另有基層員工表示,早上看到長榮發40個月年終,讓他們既無奈又憤怒。員工指出,今天海運都賺很多錢,陽明1年賺10年。然而一堆交通部派的董事,均拒絕讓本公司發超過8個月年終,甚至還有明文規定,讓基層很不滿。

另有陽明員工抱怨,公司除了對年終絕口不提,增資完就發信叫員工認股,以作為升遷參考指標。該名員工痛批「獎金給我們那麼少憑什麼我們還要買股票,垃圾公司真的不是人待的地方!」也說明明賺得跟長榮差不多,發得是長榮的5分之1,直呼真的爛透了。

更新時間|2021.12.30 06:24

鏡週刊訂閱制上線,讓有價的閱聽成就更多優質文章,並獻上無廣告的閱讀環境,讓您盡情享受15類會員專屬內容,誠摯邀請您 立即加入

即日起加入年費會員,月月抽Sony旗艦機

更多內容,歡迎鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌