未來視覺設計
IONIQ 5使用「 Sensuous Sportiness 」設計語彙以及「 Parametric Pixels 」參數化設計模擬出立體線條、表面、角度以及形狀，從而完成創新具未來感的設計。從數位像素LED日行燈及尾燈組、V-Shape數位印象識別燈、Z-Shape印象式鈑線、Dynamic C柱造型到運動化流體尾翼設計以及20吋Parametric Pixel 鑽石切削低風阻輪圈，加上蚌式引擎蓋、平整式門把、一體成形水箱護罩造型及隱藏式的智慧型充電插孔，凸顯出IONIQ 5有別於同級電動車的美學視覺。
內裝受惠E-GMP純電平台，具有驚人的3,000mm軸距，將車內乘用空間最大化。具備景觀式全景天窗、12向雙前座全傾倒電動座椅(附加熱/通風功能)、Sliding Console中央扶手滑移功能、第二排可前後滑移及傾角調整。雙12.25吋數位儀表板，全新EV資訊界面的設計能輕鬆閱讀各項行車資訊。導入Column Rotary旋鈕式線傳排檔系統、i-PEDAL 智慧型動能再生制動系統、Qi無線充電座以及內建情境音系統搭配BOSE高階音響及64色環艙氣氛燈，皆為最新世代的智能配備。而流線車體、平整化底盤、專屬低風阻輪圈、雙層隔音玻璃等降噪設計，更可大幅提昇車內舒適性。
全球最速800V快充系統
IONIQ 5搭載E-GMP 電動車全球模組化平台，搭載高密度電芯電池組，能有效提高續航里程。EV400和EV500搭載高效永磁同步電動馬達，分別輸出最大馬力169ps和217ps，扭力峰值同為35.6kgm；EV500 Performance最大輸出馬力高達306ps，扭力峰值為61.9kgm。最關的電池系統採液冷式鋰離子聚合物電池模組，運作過程中具備優異的冷卻散熱功效，其內建EPCU能源系統隨時監控電能與溫度等數據，確保電池系統的效能及安全。南陽實業並提供IONIQ 5電池系統8年16萬公里的保固，同時導入國內首見的EV電池模組分件維修技術，降低養護負擔。
至於攸關續航力的電池容量，EV400和EV500的電池總電量分別為58.0 kWh和72.6 kWh，最大續航里程(依據NEDC測試標準)為EV400達438公里，EV500達到567公里，EV500 Performance則達到496公里。充電部分，IONIQ 5支援800V直流快充系統，可支援400V/800V輸入電壓以及可相容350kW超高速充電樁，官方實測5分鐘補充超過110km續航里程，18分鐘內即可完成10%-80%充電。配置精準掌控電池電能技術：PDS三段式動能再生制動系統(附控制撥片)、i-PEDAL 單踏板駕駛模式、Column Rotary 旋鈕式線傳排檔系統、低電量警示系統、充電狀態指示燈、CCC智慧型電能監控系統(附耗能比例/預設充電時間/充電上限可調)、VESS虛擬引擎聲效系統及V2L外接供電轉接器，可有效緩解使用者的電量焦慮。
移動載具首見V2L外接供電
IONIQ 5更具備了V2L( Vehicle To Land )外接供電功能，具備雙向電力供應能力，將電動車充電/用電功能發揮極致，可藉由專用轉接座將車內的蓄電專換成家用電源，隨時隨地滿足生活、生產、緊急用電等需求。
HYUNDAI IONIQ 5車款及接單價格
EV400：145萬元
EV500：169萬元
EV500 Performance：189萬元
編按：最新消息是IONIQ 5的年度配額120台在3月2日開賣後3.5小時就已搶訂一空啦！首日訂單更達到200台。南陽實業除了已緊急向原廠協調爭取更多供車，並且宣布針對後續訂車主贈予候車禮 - V2L外接供電轉接器(市值$30,000元)，至於明確的新車可供應數量及時程，也將待原廠定案後儘快公佈，有興趣的人請密切關注啊。
