鴻海2.3億購廠交易案完成 獲北美第一個電動車製造基地

文|唐子晴
Lordstown俄亥俄州廠將成為鴻海北美地區第一個電動車製造基地,工廠招牌LOGO也將換成鴻海。(鴻海提供)

鴻海發展電動車決心十足,但汽車製造規模龐大,運輸成本極其昂貴,是否能夠在全球各地建造廠房,擁有「在地製造」的能力成為關鍵。2021年11月,鴻海已和美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors簽訂協議,購買其位於俄亥俄州的廠房,時隔6個月個後,今(12)日早晨終於正式完成交易,成為鴻海在北美地區第一個電動車製造基地,而Lordstown也將成為鴻海第一個量產的商用車客戶。

從MIH開始,再到一口氣發表自主研發的3款電動車,鴻海進軍電動車市場的計畫可謂是馬不停蹄,在2021年11月更宣布,已和美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors簽訂協議,以2.3億美元購買其位於美國俄亥俄州的廠房和設備,作為北美地區電動車「在地製造」的關鍵一站。

據了解,該廠房是北美最大的內燃機汽車工廠之一,佔地640英畝,擁有620 萬平方英尺樓地板面積。但在幾日前,市場卻傳聞計畫恐生變,鴻海雖已付2億美元頭期款,但原訂4月30日完成的交易日卻一延再延,甚至要延至5月18日。

鴻海今(12)日卻一洗傳言,宣布交易正式完成,雙方更簽署了「代工生產製造協議」及「合資開發協議」,廠房招牌也將從「Lordstown」正式換為「鴻海」,成為鴻海在北美地區第一個電動車製造基地。

雙方已敲定生產與開發協議,並有約400位Lordstown員工轉任鴻海。(鴻海提供)

「代工生產製造協議」確定了Lordstown 將成為鴻海第一個量產的商用車客戶,下半年將會開始在該廠生產其電動皮卡車款,鴻海也將供應部分零組件;「合資開發協議」內容則是雙方將成立合資公司,以MIH開放平台為基礎,設計開發以全球市場為目標的商用電動車,鴻海將投資5,500萬美金,並持有此合資公司55%股權。

「我們藉由共享資源,結合鴻海與Lordstown在ICT與電動車產業的know-how,提供所有的OEM客戶,可以以更低的產量和更短的上市時間實現生產規模。」鴻海官方表示。

此外,雙方後續也將陸續完成資產交割轉移準備,並已獲得監管單位批准,在資產成功移轉後,共計有約400位Lordstown員工轉任鴻海,成為鴻海發展電動車的「即戰力」。

官方並保證,鴻海除了保障這些同仁的工作權益不受影響外,未來也會透過與不同OEM車廠合作,提供北美地區員工在電動車領域更多元的工作發展機會。

更新時間|2022.05.12 00:52

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