【南港改選2】南港拚輪胎本業 董座:已經看到曙光

文|李孟璇    攝影|李孟璇
南港去年虧損,但對於今年的後市展望,董事長郭林諒看法樂觀。(南港輪胎提供)

南港輪胎今(18)日召開股東會,董事長郭林諒表示,去年受到疫情及美國反傾銷稅衝擊,公司營收下滑,但展望後市,今年受惠於車市需求暢旺,加上公司積極開發新市場,估計營運將逐漸回溫,「本業的部分會越來越好,已經看到曙光。」

受到疫情及美國反傾銷稅衝擊,南港去年合併營收80.77億元、年減16.68%,稅後淨損2.43億元、年減128.81%,每股虧0.29元,為近13年來首度出現全年虧損。

不過對於後市發展,董事長郭林諒的看法樂觀,今日他在股東會上表示,近來公司透過調整產能、減少固定支出、積極開發新市場及客源等策略,已成功改善公司營運體質;同時,公司也加速研發電動車胎及其他高值化產品,以增加產品競爭力,相信營運將逐漸回溫。

郭林諒指出,這幾年面對產業轉型、全球經濟競爭市場秩序重組,公司皆積極提出策略因應,展望今年,南港新豐廠目前已完成2萬條擴產計畫,以因應國內、外市場需求,並持續提升研發能量和產品品質,「相信本業的部分會越來越好,現在已經可以看到曙光。」

南港今日召開股東會,全面改選董監,其家族勢力也正式進駐董事會。

而業外部分,郭林諒表示,南港的指標大案「世界明珠」將如期完工,該建案目前整體銷售已達7成;此外,「世界明珠」與南港車站、台北流行音樂中心聯通的天橋,也已在今年1月正式開工,可望讓南港成為信義計畫區之後,台北市另一個擁有空橋聯通系統的行政區。

市場分析,今年南港輪胎本業的營運壓力仍大,但業外接下來將持續大進補,後市確實可期。其中,「世界明珠」案於2023年完工交屋後,將可認列入帳;另外,去年南港入主泰豐後,其中壢舊廠土地也準備進行出售、啟動開發計畫,未來有利於提升公司營收、獲利。

更新時間|2022.05.18 05:26

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