【邊緣AI掀戰火3】老牌晶片設計廠紛押寶邊緣AI 專家點出突圍關鍵

文|陳碧珠     攝影|吳貞慧
義隆電子這幾年相當積極切入車用市場,去年收購奇美車電逾3成股權,就是計劃結合發展中的AI相關技術在ADAS展開布局。

有別於聯發科、耐能科技直接研發邊緣AI的專用處理器,與傳統廠正面對決;國內消費、通訊晶片設計起家的老字號業者,則是在微控制(MCU)處理器的經驗相當成熟,紛紛在自身所屬的領域布局AI,包括義隆的車用市場、盛群防偽辨識、奇景的筆電與智慧家庭等,提高自身產品的附加價值,各自擁有一片天地。

提到義隆,這幾年相當積極切入車用市場,去年收購奇美車電逾三成股權,就是計劃結合發展中的AI相關技術在ADAS展開布局,也與旗下的義碩智能針對相關大型車用安全AI推出相關解決方案。

據了解,義隆董事長葉儀皓曾於2019年以3千萬元支持「台灣人工智慧學校」的成立,協助產業培育AI人才,公司也將在新竹縣的國際AI智慧園區產業專用區,以55億元興建AI大樓,預計2025年底完工;葉認為,台灣在AI是小螞蟻,要跟盤據雲端的大象鬥,得靠邊緣運算。

而聯發科、耐能、義隆之外,國內還有許多半導體業者也紛紛在自身所熟悉的領域布局AI相關業務。

業界人士表示,像奇景Edge AI主要應用在筆電(攝影機的自動休眠、防窺)、智慧門鈴(人靠近才打開鏡頭)、智慧零售(檢查貨架、提醒補貨)、智慧家庭(因應使用者狀態主動式調節設備運作)等;盛群也透過AI提供銀行貨幣驗鈔機防偽辨識。重點是,導入AI功能後,晶片價格可能提高三倍。

值得一提的是,邊緣AI晶片相當耗電,所以儲存資料的記憶體越靠近處理器,傳輸的耗能就越少,因此,DRAM設計將不再走標準品模式,面對這個欣欣向榮蓬勃的市場,連記憶體都從「綠葉變主角」。

力晶集團副總譚仲民向本刊表示,旗下的力積電目前正與台積電合作,幫助朝邊緣AI轉型的愛普科技推出邏輯與記憶體堆疊一起的3D晶片;華邦也入股耐能科技結盟合作。

根據勤業眾信(Deloitte)指出,全球邊緣AI晶片的成長速度將遠高於整體半導體,預估到2024年邊緣AI晶片出貨量可能超過15億顆,四年年複合成長率至少20%,高出整體半導體產業長期年複合成長率9%的一倍。

TrendForce分析師曾伯楷指出,AI從雲端到邊端已是趨勢,如何在遍地開花的應用取得決勝點?「生態圈」的打造極為重要,建議業者要不斷尋求合作夥伴,避免單打獨鬥、挖掘最新最廣應用才能擴大共贏面。

更新時間|2022.06.16 09:47

鏡週刊訂閱制上線,讓有價的閱聽成就更多優質文章,並獻上無廣告的閱讀環境,讓您盡情享受15類會員專屬內容,誠摯邀請您 立即加入

即日起加入年費會員,月月抽Sony旗艦機

更多內容,歡迎鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌