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2022.11.01 10:13 臺北時間

印度吊橋斷裂逾134死!維修商不合格9人被捕 董事長曾言為避橋垮才收門票

印度古吉拉特邦莫爾比的吊橋斷裂意外,導致逾134人身亡,更爆出廠商維修工程不合格。(翻攝自twitter)
印度古吉拉特邦莫爾比的吊橋斷裂意外,導致逾134人身亡,更爆出廠商維修工程不合格。(翻攝自twitter)
印度古吉拉特邦(Gujarat)莫爾比(Morbi)的吊橋10月30日發生斷裂意外,當時至少500人在橋上,逾300人落水並釀至少134死含30名兒童。事發後,有民眾指稱當時有許多孩子在橋上搖晃,更被爆出上週才完工的吊橋整修工程未獲政府認證,而事後印度警方也逮補了工程廠商經理在內共9人。
印度近來正值排燈節(Diwali)假期,10月30日晚間6點半左右,古吉拉特邦的莫爾比聚集大批民眾放風遊玩,沒想到有百年歷史的吊橋卻發生崩塌意外,導致超過134人喪生,包括30名兒童。
事故畫面曝光後,可見有人攀著斷橋的殘骸爬上河岸等,也有人直接游至安全地帶,據悉約有170人獲救,而印度政府也將提供死者家屬與傷者賠償金。有關事故原因,有民眾指出是有屁孩當時在橋上狂跳,而負責吊橋整修工程的廠商也被爆出未獲政府的合格證明。
事實上,莫爾比吊橋10月26日才剛重新對外開放,之前進行了為期7個月的大橋翻新工程,而負責維修的廠商為Oreva。事故發生後,有9名相關人士被捕,包括2經理、2名售票員、2位承包商以及3名保全,並且正在接受殺人罪之相關調查,不過不會朝謀殺方向偵辦。
《新德里電視台》指出,Oreva與莫爾比政府簽訂15年合約後,就將橋樑改造技術工程外包給一家紀錄不詳的小公司Devprakash Solutions。3月Oreva受聘進行吊橋維修後,根據合約至少應該封鎖吊橋進行工程8到12個月,然而吊橋卻在10月底就開放,且維修人員也沒有確實進行修護工作與品質檢查。
此外,據稱Oreva與政府簽訂的合約允許他們到2037年前可以每年都提高大橋的觀光門票價格,而上週吊橋開放後,Oreva的董事長Jaysukhbhai Patel更告訴記者吊橋已100%翻新,並且可以再用8到10年,還考慮開放夜間觀光2小時。不過當時Patel就稱,為了避免負重過重吊橋垮掉,他們需要進行人流管制並收取門票,此言論也被認為是吊橋不穩固的側面證明。
更新時間|2023.09.12 20:44 臺北時間

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