《道路交通管理處罰條例》共有70條法規修正草案，王國材今表示，將對重點項目提高罰款，其中不禮讓行人擬從3,600元提高至6,000元，但他期待數字能更高一些；嚴重超速部分，王國材表示，嚴重超速定義擬從過往每小時超過60公里改為40公里，罰款從2.4萬元提高至3.6萬元。王國材說，交通部會再跟警政署商討，惡意逼車希望透過巡邏車持續加強；不禮讓行人則會朝擴大執法改善。
另外，《道路交通管理處罰條例》去年12月修正過關後，民眾檢舉交通違規的方式縮減至46項，最常見的「紅黃線或人行道違停」不再受理，只能由警員到場處理。時代力量立委陳椒華質詢時表示，立委提案修正增加民眾檢舉項目，違反道交條例第55條第1項第1款，包含汽車駕駛人在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車，與不依順行方向或不緊靠道路右側臨時停車等等恢復民眾檢舉，交通部、警政署是否支持？王國材表示支持，警政署則回應，但前提是各縣市應把停車格位或整齊線畫好，避免檢舉引發爭議。
不過王國材此話一出，馬上遭到網友批評，諷刺台灣官員真好當，永遠沒有實際改善作為，只會提高罰款，「只會罰款卻不從根本解決，無能」「這種人居然可以當交通部長…」「現在一堆科技執法還不夠嗎 只會擴大執法」「還給行人空間X 增加國庫收入O」「40公里？何不直接改成10公里 都用走的就好」「笑死，除了罰錢你還會什麼」「執法個屁…道路規劃完全不給行人跟老人小孩走路空間 講幹話」。
