美食旅遊
2023.03.16 15:57 臺北時間

大灣區航空推出台港線每週7班!票價7千元有找 介於低成本與傳統航空之間的飛行體驗

疫情間成立的大灣區航空(Greater Bay Airlines),於2022年7月正式投入服務,以白底與湖水綠配色作為企業識別。
疫情間成立的大灣區航空(Greater Bay Airlines),於2022年7月正式投入服務,以白底與湖水綠配色作為企業識別。
這次我搭乘2022年底才開航台北—香港線的「大灣區航空(Greater Bay Airlines)」飛抵香港,當我從停泊飛機的香港機場T1衛星客運廊,沿著全新打造的天際走廊直通一號客運大樓時,感覺既熟悉又陌生。當機場快線逐漸駛進市區,一棟棟嶄新的摩天大樓拔地而起,維港旁又長出許多3年前我從未見過的建築與風景,疫情耽誤了全世界,卻沒有停止香港前進的腳步。
大灣區航空現行以B737-800為主力機型,提供香港往返台北、東京、曼谷與首爾等地的航線網絡。
大灣區航空總部設於香港,是在疫情間成立的航空公司,並於2022年7月正式投入服務。目前主要的航線網絡是以香港為基地,飛往亞太區與中國的定期客運及貨運航班。大灣區航空目前以租賃的B737-800為主力機型,為了擴充機隊與拓展航線,2023年初已向波音公司訂購15架波音737 MAX 9客機,預計從2024年中陸續交機。
大灣區航空的機上服務親切專業。
除了可於搭機前72小時在官網預訂熱餐,在飛行途中,也會提供需額外付費的輕食、泡麵與飲品等餐點服務。
至於即將於明年陸續交付的B737-9機型,因具備更大客艙空間及續航力,除了有助於降低營運成本,也能引進商務艙與機上Wifi等設施,目前大灣區航空提供從香港出發,飛往台北、東京、曼谷、首爾等四個目的地的航班,並規劃4月底前開航香港—大阪航線。
大灣區航空的客艙座椅腿距還算寬敞。
以白底、湖水綠配色作為主要識別的大灣區航空,走進客艙內,給人一種清新淡雅的情境,由於品牌定位為介於低成本航空與傳統航空之間,在我實際登機後,也最先感受到,即便沒有選擇逃生門的座位,最一般的座椅腿距也比許多低成本航空再寬敞一些。乘客在機內不能食用自己攜帶的飲料與餐點,不過空服員會發放每人一瓶礦泉水,這與大部分低成本航空連提供一杯免費的水都有困難的情況,確實有所不同。
大灣區航空會提供每位乘客一瓶礦泉水,相當貼心。
機上提供USB充電插座。
若想在機上享用熱餐,可在起飛前72小時於官網訂購,餐點選擇包括港式焗豬扒飯、北菇蒸雞飯等,另有素食餐點。目前大灣區航空票價主要分為三種,包括不含任何托運行李的「好想飛」,每位乘客只能攜帶一件7公斤手提行李與一件個人隨身物品;以及額外包含一件10公斤托運行李的「鍾意飛」,還有可攜帶20公斤托運行李的「自在飛」。若乘客因為需要,需額外加購行李限額,每人最多可以托運兩件行李,在官網上事先預訂為一件20公斤/港幣300元(約NT$1,190),臨櫃購買為港幣360元(約NT$1,430)。
大灣區航空可彈性選擇機位、餐食及加購行李重量等方案。
至於加價選位服務,旅客可根據購買的票種,比如最高票價的「自在飛」,只有部分指定座位需額外付費選擇,其他皆含在票價內;而「鍾意飛」「好想飛」則可按照座位舒適與受歡迎程度,多付港幣40~260元(約NT$158~1027)不等的價格升等座位。
記者實測大灣區航空台北香港票價,若去回程皆不含任何托運行李,並選擇到早去晚回時段的最低票價,約為港幣1,680元起(約NT$6,636),與目前所有往返台港的票價相比,算是相當有競爭力。隨著台港雙邊旅遊全面開放,若未來大灣區航空的班次密度能夠再增加,相信以目前的乘坐體驗、機上服務與票價,能夠吸納一群時常往返香港的旅遊族群。

香港旅遊資訊

  • 簽證:台灣旅客可持有效期內台胞證入境香港,每次停留不超過30天;無台胞證者可持效期6個月以上護照,出發前至「香港入境事務處」官網(bit.ly/2GCihN0)免費申請「預辦入境登記」,需用A4空白紙列印後隨身攜帶,預辦入境登記有效期為2個月,可訪港2次。
  • 匯率:港幣兌換新台幣約為1:3.9。(2023年3月資料)
  • 氣溫:香港3月均溫為攝氏17~21度,資料來源www.hko.gov.hk
  • 航班:從台灣桃園機場可搭乘大灣區航空前往香港,使用B737-800客機執飛,每日1班,航程約1.5小時,訂票可上www.greaterbay-airlines.com查詢。
更新時間|2023.09.12 20:45 臺北時間

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