為提升在地居民及廣大觀光旅客交通便利，並改善市區道路容量不足引起的壅塞問題，縣府自民國109年即開始規劃在建國路、鹿草路及中正路圍成之街廓，規劃興建綜合性客運轉運站，整合鹿港地區公共運輸服務，配合調整公路客運行駛路線及班次，降低市區道路壅塞情形，並集結公車站、旅館、停車場、商場、美食街、影城等複合式交通轉運設施，提供多元的服務，改善旅遊品質。為提高縣府的效率並減低財政負擔，全案採BOT促參案方式進行招商、興建及營運，許可年限50年，預估可帶動民間投資18億元，並創造可觀的就業機會。
力拚5年內 打造鹿港新地標
這肩負改善鹿港交通、同時興建彰化第一家五星級飯店的鹿港轉運站BOT案，109年6月29日辦理公聽會，109年9月8日與國有財產署研商國有土地改良利用工作計畫及契約書草案會議，109年11月16日，縣長王惠美率工務處長林漢斌、工策會總幹事張啟楷等首長北上，於台北市天成飯店舉辦第一場招商說明會；109年11月19日台中市裕元花園酒店舉辦第二場招商說明會。109年12月11日召開甄審委員會，110年1月26日正式公告招商。
在縣府和工策會積極招商下，多家大企業相繼表達投資意願，業界也普遍認為，文化底蘊深厚、觀光人口眾多的鹿港，確實具備興建五星級飯店的條件，縣府積極招商新聞也多次躍上全國性新聞版面。但不巧遇上疫情爆發及原物料大漲影響，先後3次流標。幾經檢討招商文件及投資契約內容，並與潛在廠商洽談投資意願後，終於在111年10月20日順利決標完成招商。由鹿港在地企業帝寶工業與台中星享道酒店等業者共同集資投資，取得55年興建營運權，預計在5年內興建完成，打造五星級飯店，成為鹿港新地標。
在地企業聯手 催生彰化第二大百貨商場
111年10月31日，縣府在中庭舉辦招商成功記者會，帝寶工業集團許敘銘總裁、偟轅公司許智雄董事長、星享道酒店董事長劉敏瑛均應邀出席，多位縣議員、廠商代表均與會觀禮，見證歷史性的一刻。帝寶工業集團負責人許敘銘為彰化鹿港子弟，帝寶車燈為全球車輛之眼，年產逾千萬顆車燈，年營收超過160億元，為全球名列前茅的車燈製造商之一；星享道酒店集團旗下擁有文華道會館、星享道酒店、旗津道沙灘酒店，服務旅人遍布全台，並連續兩年獲財政部促參司金擘獎肯定，促參實績豐富。
鹿港轉運站BOT案為彰化縣首座BOT轉運站，由在地企業攜手打造，相信能夠促進鹿港的深度旅遊，讓更多人走到鹿港，瞭解鹿港的文化及深度，發覺深度人文歷史、美食文化等，讓鹿港能夠走向國際。
縣長王惠美表示，繼中友百貨將來彰化打造彰化第一家百貨公司，現在鹿港轉運站BOT案順利決標，北彰化即將有五星級飯店誕生，也將有第二大百貨商場，由帝寶工業集團總裁許敘銘私下發起與偟轅公司、星享道酒店集團等在地企業共同投資，預計規劃地下1樓為停車場，1樓作為客運轉運車站，興建10層樓的五星級飯店，包括131間客房、特色餐廳、賣場、酒吧和文化市集等，提供鄉親更多的工作機會，並促進多元交通跟觀光的服務，透過地下大型停車場，結合地面轉運站、觀光飯店，提供鹿港地區完整的觀光、住宿、購物及餐飲等服務，希望能夠吸引更多旅客前來，期待完工後，成為鹿港觀光的新亮點。
公私協力 集結投資共好彰化
鹿港轉運站能夠成功招商，中間過程歷經千辛萬苦，除了縣府團隊、工策會的用心招商，更要特別感謝帝寶工業集團許總裁集結很多鹿港在地子弟投資人！近2、3年來受疫情影響，很多酒店都倒閉，在這樣的狀況下，身為鹿港人的許總裁與企業，因為對於地方的疼惜，還願意一起來投資鹿港，真的萬分感謝，希望透過彰化第二家百貨商場和第一家五星級飯店的成立，能吸引更多國際觀光客，留住國內外更多的民眾，鹿港本身是開放式博物館，期待能讓更多的人知道鹿港的好、鹿港的美。
帝寶工業集團總裁許敘銘說，身為鹿港人，真的是被王惠美縣長的縣府團隊所感動，才決定發起與在地企業一起接下投資鹿港轉運站的重責大任，經過數次的評估，雖然要獲利較為困難，但是，看到鹿港一直沒有五星級飯店，也沒有百貨商場，希望能促成鹿港能有一間五星級的飯店及百貨商場，在地企業要負起企業社會責任，特別感謝鹿港鄉親的支持，希望早日完成興建鹿港轉運站的使命，也感謝縣府團隊做為後盾，才能順利投資鹿港轉運站BOT案，未來將會盡全力促成鹿港轉運站早日來完成。
他透露，為了蓋一家高質感、可以做為鹿港人、彰化人驕傲的大飯店，光是找知名設計師就已經花了很多錢，最後以「川」字的建築設計，如書法流動的線條串聯基地每個角落，設計出大型地下停車場結合地面轉運站及觀光飯店、百貨商城，頂樓可眺望鹿港的夜景，提供旅遊、觀光、住宿、購物、餐飲等功能，希望能吸引外來遊客到鹿港深度旅遊，讓大家看到鹿港之美。
川字建築設計 頂樓可眺望鹿港夜景
鹿港轉運站基地位於建國路市中心區，為鹿港鎮建國段23地號等13筆公有土地之住宅區變更為轉運專用區，基地面積將近3,000坪（9,757平方公尺），土地坪數2,951.6坪(轉運專用區)，建坪5,000坪，容積率250％，建蔽率60％，使用年限55年（含興建期及營運期）。將興建地下1樓、地上10樓，結合6席月台之轉運站。1樓作為客運轉運車站，地下1樓為停車場，並引進4家客運業者，14條路線進駐，提升公共運輸服務品質，改善街區道路擁擠問題；附屬事業大樓則規劃星級旅館131間客房、特色餐廳、游泳池、酒吧和文化市集等。
轉運站整體建築設計係以象徵南來北往川流不息的「川」字做配置規劃，設計出大型地下停車場，結合地面轉運站及觀光飯店有百貨商城的立體空間呈現，藉由飯店大廳的挑空大階梯，將觀光人潮帶到二樓的懷舊特色市集，體驗鹿港在地手作工藝美食，設置在一樓的大型宴會廳藉由轉運站便利交通停車，提供在地區域多元的婚宴、企業年會、國際研討等功能，頂樓則可眺望鹿港的夜景，提供鹿港地區完整的觀光、住宿、購物及餐飲等服務。
交通建設全面升級 帶動彰化經濟
鹿港擁有豐富文化資產，每年吸引觀光人潮最高可達千萬人次，轉運站基地位於建國路市中心區，周邊有鹿港生態休閒公園、鹿港體育場及鹿江國際中小學，距離鹿港天后宮及老街僅700公尺，且緊鄰西濱快速道路，可快速抵達台中港及台中清泉崗機場，觀光及交通便利。
此外，鹿港有良好的產業發展利基，彰濱工業區、鹿港水五金產業專區，加上近年來蓬勃發展的離岸風電，國內外大廠紛紛投入龐大資金進行開發，年產值達1,550億元；鹿港溪再現工程、鹿港捷運線規劃等重大建設前景可期。藉由興建轉運站提供旅館、餐廳及賣場等觀光設施，來提升公共運輸服務，將遊客帶過來，也便利在地居民，更推升鹿港文化及觀光發展，跨入國際化的行列。未來轉運站完工啟用委外營運後，將可促進鹿港地區觀光及產業發展，同時也提供鄉親更多的工作機會。
縣府對彰化的發展卯足全力，近年來進行多項重大交通工程建設，包括行政院核定的彰化市鐵路高架化工程，目前已進入實質的綜合規劃階段；彰化市延平公園地下停車場工程、彰化火車站後站立體停車場工程正在施工；大埔截水溝堤岸道路拓寬工程也已經開工，在在顯示彰化正在蛻變。此外，也透過土地資源活化，推動一系列民間投資BOT案，吸引廣大民間資源來投資彰化。繼中友百貨將進駐彰化市第二停車場興建彰化館，如今鹿港轉運專用區也成功完成招商，未來很快將有一座綜合性客運轉運站。
今年是彰化建縣300年的歷史時刻，鹿港轉運站的招商成功，代表彰化潛力無限，鹿港風華再現指日可待。除了第一家五星級飯店的誕生，縣府誠摯歡迎優質企業投資彰化，帶動經濟飛躍成長。
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