GoShare

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    拚共享機車龍頭 GoShare揮軍台南、北海岸旅遊圈

    共享機車服務已慢慢成為都會年輕人喜愛的交通服務,目前國內也進入戰國時代,身為電動機車龍頭的Gogoro,去年成立共享機車平台GoShare,先後在桃園與台北市提供服務,26日又宣布要揮軍古都台南,並且與新北市政府合作,推出「青春山海線」綠能觀光路線,該服務於4月1日正式啟用。

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    共享機車大戰  WeMo祭超殺月租迎戰GoShare

    共享機車競爭白熱化,面對來勢洶洶的GoShare、iRent,台灣最大業者WeMo Scooter創辦人暨執行長吳昕霈,今(29日)豪氣喊出,「明年將投放超過1萬台機車,除了放眼六都之外,更要進軍旅遊區和海外。」另外,同步推出超殺月租方案,月付99元,可騎125分鐘,每分鐘不到0.8元,比原先定價每分鐘2.5元,約3折優惠。

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    從市政府到板橋 搭捷運最便宜、共享機車方便性取勝

    共享機車服務台灣可說是亞洲的領頭羊,目前台灣主要有WeMo、iRent機車版和GoShare三家業者,均以分鐘計費為主要收費機制,以騎乘30分鐘來試算,WeMo費用最高。加入其他交通工具來試算,實測從北市市政府站移動到板橋府中站,捷運單趟35元最便宜,僅計程車約1/10費用、約WeMo共享機車1/2費用,但不如共享機車和計程車直接停在家門口方便。

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    GoShare揮軍北市 採用綠牌電動機車VIVA原因曝光

    Gogoro旗下隨租隨還的共享機車服務GoShare進駐台北市,首波投放1,000台最新綠牌電動機車Gogoro VIVA為租賃車款,GoShare新事業總監姜家煒解釋,「對於人車密度更擁擠的北市來說,Gogoro VIVA 80公斤羽量級車身與74公分座高,讓不同身型的用戶都能輕鬆駕馭,好騎又好停。」另外,標配無線充電手機架,便於騎士導航使用,都有別於8月底於桃園啟用的Gogoeo 2車款。

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    GoShare進軍台北沒在怕 WeMo:樂見一起把餅做大

    「台北市我們來了!」今日,Gogoro旗下機車共享服務GoShare正式進軍台北市,GoShare新事業總監姜家煒在記者會上難掩興奮的說道。

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    共享機車北市大戰 GoShare砸千萬銀彈對決WeMo

    本土電動機車龍頭Gogoro 旗下共享機車隨租隨還服務GoShare,今(21日)宣布正式進軍台北市,GoShare新事業總監姜家煒振臂一呼,「台北我們來了!」提供最新車款Gogoro VIVA租借外,祭出前15分鐘免費、免費騎乘金等千萬元優惠搶客,也宣告與北市目前最大業者WeMo Scooter正面對決。

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    【新光三代拚共享2】以租代買掀熱潮 大咖Gogoro、和泰都參戰

    新光集團第三代吳昕霈,3年前回台創立WeMo Scooter(威摩科技)發表共享機車服務平台WeMo,成立迄今租借次數突破300萬次,雖以台灣人口來看仍屬小眾市場,但已掀起以租代買的機車共享熱潮,包括電動機車龍頭Gogoro、本土汽車銷售龍頭和泰汽車旗下的和雲(iRent)等大咖紛紛殺入搶市場。

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    【新光三代拚共享7】從市政府站到板橋搭捷運最便宜 共享機車贏在高CP值

    共享機車服務台灣可說是亞洲的領頭羊,目前台灣有WeMo、iRent機車版、GoKube和GoShare四家業者,均以分鐘計費為主要收費機制,以騎乘30分鐘來試算,WeMo費用最高。另以不同交通工具來試算,實測從北市市政府站移動到板橋府中站,捷運單趟35元最便宜,僅計程車約1/10費用、約WeMo共享機車1/2費用,但不如共享機車和計程車直接停在家門口方便。

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    桃園人不用買 Gogoro租賃共享服務下個月上線

    電動機車龍頭大廠Gogoro今(5日)攜手桃園市政府,首次在台推出機車租賃共享服務GoShare,預計8月中上線,但收費機制未公布。Gogoro執行長陸學森表示,「這是全球最強大的點到點交通解決方案,不用自己買車,現在從桃園出發就可以環島。」