曹以斌

傳聞已久的鴻海將取得海外第一張傳統車廠訂單，7日由日本汽車品牌三菱正式官宣發布，將採用鴻華先進設計的電動車Model B，將由裕隆汽車三義廠負責製造，首波銷售將鎖定紐澳市場。究竟為何三菱會找上鴻海合作？本刊調查，除了三菱急需電動車款來滿足紐澳市場新車能源效率標準外，更重要的是，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮曾親訪鴻海董座劉揚偉，希望結合兩大集團實力，一起拚出海外市場。

這次日本三菱與鴻海集團旗下的鴻華先進簽訂合作備忘錄，未來將採用鴻華先進開發的電動車Model B，成為進軍紐澳市場的第一炮。但同時，三菱也宣布該輛車種，將由裕隆汽車旗下的三義廠負責製造任務。外界好奇，原本三菱與裕隆旗下的中華汽車不是有40年的合作關係，為何要交給裕隆三義廠生產？關鍵原因曝光。

川普關稅政策一變再變，不僅考驗全球經濟，輸美貿易為主的業者更是緊張萬分，身為科技業大咖的和碩董事長童子賢，日前接受路透社訪問時指出，川普關稅衝擊恐會使美國貨架像第三世界，最慘的情況下是沒有手機可用，29日他出席活動時再度強調，從生產到配銷面，都對各種不確定性與不斷猜測，甚至不敢生產，因此慢則2、3個月，美國會連電子產品的貨架都是空的。

為了響應世界地球日，並積極推動低碳運輸，裕隆集團旗下的格上租車，近年來致力升級綠色運輸服務，以「使用替代擁有」帶動傳統租車並發展出共享及訂閱等創新數位移動服務，去年門市租車、共享車及訂閱車隊投超過1,200輛油電及電動車款，租車里程達1.1億公里，一年減少超過1萬公噸二氧化碳排放量，相當於減下43座大安森林公園吸碳量，且較前一年多減3,000公噸。

為了環保愛地球，身為國內車壇銷售龍頭的和泰集團，每年都舉辦淨灘活動。20日號召集團員工，以及關心環境的民眾一起於全台16個臨海縣市同步淨灘。包括和泰汽車董事長黃南光、總經理蘇純興率領集團一級主管，跟著員工們一起熱情參與，期盼喚起大眾對海洋汙染問題的關注。

由大豐電創辦人戴永輝入主的國內第三大有線電視系統商（MSO）台灣寬頻通訊（TBC），10日宣布委由台北富邦銀行、國泰世華銀行、安泰銀行共同統籌主辦的275億聯貸案正式完成動撥。TBC表示，此次聯貸資金主要用於償還金融借款（借新還舊），並且充實集團資金，未來將積極布局新世代數位基礎建設、加速數位轉型及創新應用，提供用戶更便捷、高效、創新的智慧化整合服務體驗。

川普關稅海嘯重擊全球經濟，政策一夕數變，讓台灣科技業者緊張萬分，常替產業喉舌的和碩董事長童子賢，今（15）日出席公開活動時表示，「目前美國關稅一週有三到四次變化，所以還不明朗，但我深信台灣經濟體質不錯，台廠應變能力也很好。」他也強調，「美國是很重要的市場，但美國不是全世界」，不要因為目前這樣的關稅，擾亂其他市場的布局。

有關美國對等關稅議題，業已引發國內包括農業、藥品業及多項傳統產業甚為不安的危機感，汽車及其零件業也已歷經3天股市的全綠，造成產業界相當的恐慌。車輛公會於9日緊急召集各大整車廠（包括國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、三陽、福特六和、台灣本田）及主要零件廠理監事會員等數十位高階主管共商對策，與會業者代表均甚為憂心台灣汽車產業將淪為犧牲品，因此再次呼籲政府重視台灣汽車產業對經濟及就業的貢獻，產業鏈一旦瓦解，將立刻面臨2,500家工廠關廠、30萬人口失業的嚴重威脅。

美國總統川普啟動關稅戰，台灣慘遭課徵32%關稅，近日不少學者建議可對美調降包括汽車、農牧產品、保健食品等關稅來因應，甚至有部分綠委、名嘴與網友攻擊政府以高關稅、拿百億補貼保護裕隆這個阿斗，導致美國有理由對台灣課徵高關稅。對於相關不實指控，裕隆集團6日發出嚴正聲明，強調相關言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全。裕隆集團身為台灣企業，定當團結在政府的領導之下，配合政府的總體對策，共度這次的危機，不論最後的政策為何，裕隆集團都將本著永續經營的理念，對顧客、員工、股東及社會負責，予以積極對應。

川普關稅風暴讓台灣車市也受傷，根據剛出爐的台灣3月車市銷售成績，總銷量3.7萬多台，較去年同期衰退近1成。第一季總銷量也跌超過1成，股市大跌與經濟不確定因素衝擊，車業人士預期4月銷量可能會更差，但龍頭車廠和泰車依舊獨領風騷，旗下兩大品牌Toyota與Lexus合計市占率達38.4%，表現不錯的還有電動車龍頭特斯拉，再度進入前十。

由國內有線電視大亨—大豐有線電視創辦人戴永輝發起，串聯全台七縣市舉辦的「大大攜手讓愛延續」捐血家年華活動，31日完美收尾，一個月總共募集了13,568袋熱血，超越原訂的12,000袋，讓發起人戴永輝相當感動。除了感謝七縣市首長力挺外，更強調「再度被民眾的善念感動。期待明年再度與熱血民眾一起，繼續延續這份大愛。

積極推動新一代接棒的鴻海董事長劉揚偉，自去年4月在鴻海啟動輪值CEO制度以來，首位輪值CEO、集團E事業群總經理林忠正已順利完成任務，31日正式交棒第二任輪值CEO、集團中央園區長楊秋瑾。劉揚偉期許，第二任由中央單位主管擔任，可進一步整合中央與地方、提升服務機能，「用制度面向全球化管理，達成強中央、富地方的目標。」