車壇焦點

HYUNDAI汽車總代理南陽實業於今日宣布針對旗下豪華旗艦休旅推出Santa Fe的Calligraphy版本，喊出「非凡品味、頂級客製」的口號，進一步強化HYUNDAI汽車在L-SUV市場的旗艦產品佈局。

LEXUS於上週舉辦「Taste by Lexus茶饌藝境饗宴」車主高端餐飲活動，首度移師中部，攜手以珍稀藏茶聞名的POUYUENJI(寶元紀)，結合苗栗「POUYUENJI HILLS」與台中一星餐廳「元紀・台灣菜」，以專屬包園、包場形式打造尊榮氛圍，邀請車主在自然與美饌之間展開一場靜雅旅程。

TESLA在今日曝光全新的Model S與Model X小改款，基本上雖然與改款前的差異並不大，主要還是針對細節的部分去做處理，同時新增了全新的車色選擇。

中華汽車在今日於新竹廠舉辦3.5噸電動商用車ET35下線記者會，宣告國內首輛依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」開發完成的車型正式進入量產階段，也代表台灣電動商用車產業將邁出的重要一步。

自2021年由Arteon車系接任後，Volkswagen原本的長青樹Passat就此在台灣消聲匿跡，讓這部從1973年問世以來也有著接近半個世紀歷史的車款，成為了許多福斯車迷亦或者旅行車迷所扼腕的缺憾；而在Arteon車系宣告停產後，Passat的回歸似乎也成為了理所當然。

具備豐富的商旅車經驗與專業知識，並擁有75年造車工藝的福斯商旅，自第一代T車型問世至今，無論是商務接待、機場接送或作為家庭休旅，皆能滿足買家的各式需求；而T6.1的Caravelle上市後也廣受到消費者的青睞，原廠也在睽違五年後，宣布全新的Caravelle展開預售，建議售價173.8萬起。

在二十一世紀初，面臨著休旅車風潮的襲來，眾車廠紛紛端出了相關的產品來應對，當然身為德國平民品牌的福斯汽車，也運用了像是Touareg這樣的菜色來應對；而到了2006年，吃到休旅紅利的福斯汽車，搶先曝光了尺寸較小的「Concept A」概念車，更讓網友替這部車票選車名，也因此結合了Tiger（老虎）與Iguana（美洲鬣蜥）的Tiguan，也應運而生，成為了集團內的當紅炸子雞。

2018年，陶百群（Patrick）成為電動車車主的那一年，全台第三方充電站數量仍是零。開著電動車上路，只能碰運氣等超充，一次跨縣市的行程，可能得提早一晚出發。這種經驗讓他直接意識到一件事：不是車的問題，是整個使用體驗卡住了。而與副董事長鄭旭捷（Calvin）一拍即合後，EVOASIS 就此誕生，並從一間對電網熟悉、對場地開發老練的公司，踏進一個當時根本沒有既定玩法的新產業。

源自於捷克的ŠKODA，在這幾年憑藉著「聰明的就懂」、「你始終要開歐洲車」等Slogan，外加上相當滿的配備、相對低廉的售價所創造出來的高CP值，成功的在國內市場獲得不少消費者的青睞；本次我們受邀來到國境之南的墾丁體驗大改款的Superb，看看這輛全球銷售超過一百六十萬部的車子，這次又能端出什麼令人驚喜的賣點。

KYMCO 光陽集團為回饋市場並迎接年度購車旺季，更為了慶祝父親節到來，「爸氣宣布」旗下原價6.2萬元的新豪邁 125鼓煞版以四大邁點搭配上汰舊換新4.98萬的價格，要在八月搶市。

Lamborghini Taipei 總代理嘉鎷興業宣佈跑車Temerario的極致輕量化版本Alleggerita 正式抵臺，車輛不僅成功減重，同時大幅度的強化空氣力學表現，雖然展示車為原廠巡迴車，但預計依舊可以吸引尖端消費者的目光。

在STELLANTIS確定將與尚騰汽車合作，在台灣以總代理的方式引進包括Peugeot、Citroën等過去寶嘉聯合在台販售的品牌，更額外新增包括Alfa Romeo、RAM、Jeep等全新品牌後，位於板橋三民路上的全新據點於本週正式開幕，而為了表達對台灣市場的重視，Peugeot全球CEO「Alain FAVEY」也親自訪問台灣，成為品牌近三十年以來最高階主管來台，彰顯Peugeot對國內市場的高度重視。