汽車鐘錶

獨立製錶品牌最難能可貴的地方之一，在於他們願意不計代價，去開發一個主流品牌沒有想到過、或者不願意做的功能。

AUDI正式發表全新限量旗艦超跑 Nuvolari，以更高定位接替已於 2024 年停產的 R8，不僅成為品牌史上性能最強悍的量產車，更肩負揭示未來產品方向的重要使命。

鴻華先進在收購LUXGEN後，推出Bria成功的在國內純電市場搶下一塊餅，而他們也在今日宣布，第二款純電休旅Cavira正式上市，雙版本「Emerge長里程版」正式售價123.9萬元、「Pioneer長里程性能版」正式售價138.9萬元。

假使說NBA球員的場邊穿搭像是當季街頭潮流的縮影，那麼當F1車手在Paddock內挽起袖口露出腕錶時，比的就是一場關於奢侈品、階級的數字較量。

義大利經典二輪品牌VESPA自1946年誕生以來，於今年迎來80周年的里程碑，為了慶祝品牌週年，總代理太古在今日宣布發表以「80 Years Of an Icon」為主題，同時向歷史上第一台車型「Vespa 98」致敬的「Vespa 80周年特仕版」，並同步加碼推出車迷引頸期盼的全新180cc引擎車款。

最近跟同業們針對潛水錶的性能進行了討論，其中一個媒體突然說了一句「數據應該只是實驗室測試吧，它又不是勞力士。」原本意見紛紜的時刻，因為這句話讓大家認同的沈默了起來。這是一句比任何宣傳口號都還要有力的論述，不禁開始回想對於勞力士在性能方面的信賴，是從哪裡開始建立起來的，為什麼對於我們這些沒有實際擁有過勞力士的媒體來說，對於它性能的信任卻如此堅不可摧。

過去我們提到L’Epée 1839，應該多數人會想到那些與機械工藝結合的有趣主題，舉凡跑車、飛船、戰鬥機、太空梭，甚至是機器人，一座座「機械玩具」讓所有男人們變成男孩，目不轉睛的一直盯著看！L’Epée 1839的創意角色還不僅止於「無機物」，先前更是有蜘蛛座鐘，猶如科幻故事裡才會出現的機械生物，成為品牌的經典主題之一。

這是 MB&F 全新發表的 HM12「時間機器第十二號：守護者」，一舉把高級製錶推向科幻、童心與機械雕塑的境界。

自從Steve McQueen在1971年電影《極速狂飆》中佩戴亮相，就注定TAG HEUER的Monaco系列和賽車運動再也難以切割。這既是優勢也是一種原罪，好像一旦少了計時功能，Monaco就失去魅力，總讓愛好者感覺少了一點什麼。不過，最近熱騰騰剛發表的Monaco Speed 12把賽車V12引擎濃縮在方寸之間，或許會讓玩家們對非計時功能的Monaco產生不一樣的感情。

KIA在2014年由代理商森那美起亞宣布重磅回歸後，不知不覺也已經累積了相當長的一段時間，而回顧過往十多年的時間，從一個不被看好的品牌，到累積到年度銷售破萬輛，KIA雖然背負著「韓國車」的包袱，但依靠相當強大的產品競爭力，成功的在國內衝出一片天。

2026年的NBA總冠軍賽近來正打得火燙，而向來就是話題製造機的紐約尼克隊（New York Knicks）時隔27年再次殺進總決賽，來自全球籃球迷的目光瞬間灌爆大蘋果，連帶也讓整座麥迪遜花園廣場一秒化身為全球名流、巨星與億萬富豪的終極名利場。

台灣福斯汽車自 1986 年導入第二代 Golf GTI 以來，至今已累積近萬台銷售成績，憑藉純粹駕馭樂趣與鮮明德系性能魅力，持續深受台灣性能車迷喜愛。適逢 GTI 問世 50 週年，台灣福斯汽車正式宣布 Golf GTI EDITION 50 抵台上市，建議售價為 194.8 萬元起。