【陸企套殺政三代】政三代遭陸企套殺 他氣到想寫信給習近平

文|黃亞琪    攝影|黃敏建
當中國海航停止行銷預算挹注後,甚至還嚴格規定公司一天不能花超過1000美元。(東方IC)

對於長期生活、工作在美國的陳宇銘而言,在3次採訪對話中談及此宗商業投資訴訟案時,最常出現的話語就是:「不可思議,至少要遵守基本商業法則…」甚至,感嘆的他一度還想……

中國海航強勢解除陳宇銘執行長一職,並請Sherwood Partners公司進行資產清算;宣布終止所有員工合約。17個月時間,中國海航僅到位資金2,750萬美元,就讓一家美國新創公司宣告破產。

事情演變至此,陳宇銘如刀俎魚肉,完全無招架之力,他曾動念寫信給中國主席習近平,「在海外,企業代表國家門面,這樣的行徑是非常傷害中國人的形象,」陳宇銘感嘆。

中國海航強勢解除陳宇銘執行長一職,並請Sherwood Partners公司進行資產清算;宣布終止所有員工合約。(陳宇銘提供)

陳宇銘坦言:「剛開始洽談時,他們對我很禮遇,也說自己是學佛的,一切都很融洽。」「我在美國待太久了,習慣這裡的商業模式,少了防人之心,同時也太低估中國海航不按牌理出牌的離譜程度。」

歷練過併購公司,也曾在國際企業擔任執行長和財務長等管理職,本身是法學博士的陳宇銘先寫舉報信給董事會,控訴本該在1月召開的董事會卻未召開,到了3月,公司就片面決定重整和開除執行長,這是不合法行為。

此外,陳宇銘也尋求法律途徑自救,他與小股東向美國加州法院申請「非自願呈請破產保護令」,要求中國海航提供財產證明,並要求禁止處置任何資產。

Travana為保持公司資產,不得不走上美國破產法庭之路;同時,小股東也到聯邦法院告中國海航詐欺、不履行合約。

「我們原以為中國海航並不願意進入破產法庭,但沒想到他們竟然同意;同時還發現石磊的祕密計畫,就是僅想用1/4的資源將人將趕走,然後把技術搬回中國。」小股東在起訴狀中陳述。

陳宇銘的友人表示:「就是先趕人再把技術搬回中國。」

根據了解,美國法院已針對Travana破產一事展開調查,中國銀監會也開始對中國海航海外投資資金進行盤查;另方面,連同陳宇銘在內的20多名小股東也同時向美國聯邦法庭對大股東海航創辦人之一的王健、執行長譚向東等人提出詐欺、違約與不履行合約權利等告訴。

「至少查出其他錢的走向,讓債權人損失少一點,公司能夠保留下去。」陳宇銘語重心長地說。

更新時間|2018.03.20 21:13 臺北時間

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