納智捷新車接單報喜 裕隆集團觸底再出發

文|曹以斌    攝影|吳貞慧 林育緯
裕隆集團備妥新車搶商機,納智捷全新休旅車URX預售報喜、接單逾400張優於預期。

在集團執行長嚴陳莉蓮親自督軍改革下,裕隆集團2020年可望走出低潮,雖然裕隆今年將面臨24年來首度虧損,但在納智捷全新休旅車URX預售報喜、接單逾400張優於預期,加上裕隆日產、中華汽車、大陸東南汽車都將推重量級新車,樂觀明年將觸底反彈。

在嚴陳莉蓮親自督軍改革下,裕隆集團2020年可望走出低潮。(本刊資料照)

裕隆集團旗下裕隆、裕日車、中華車19日舉行法說會,裕隆總經理姚振祥透露,納智捷下一款代號UP5的全新休旅車,在汽車事業朝向「開放平台」策略轉向下,新車將對外爭取第三或第四方合作夥伴共同出資,尋求讓新車能量產面市的機會。

裕隆主管透露,受汽車舊換新補貼政策效益遞減,及總統大選將近、中美貿易戰等不確定因素影響,預估今年全年國內新車總銷量將達42.85萬輛、比去年衰退1.5%,但已較今年9月法說會預估值上修8,000輛,轉趨樂觀。至於大陸車市,裕隆則引用大陸中汽協的預估,全年市場約2,600萬輛,年減7.4%。

看好明年兩岸車市將反彈向上,裕隆集團也備妥新車搶商機。像是納智捷在年底將發表的全新休旅車URX預接單已超過400台。大陸東風裕隆汽車也已投產,URX將成為2020年納智捷力搏翻身主力。

裕隆集團看好明年車市將反彈向上,已備妥新車搶商機,像納智捷的全新休旅車URX,預接單已超過400台。

主攻商用車的中華車近2年陸續完成菱利、Zinger、得利卡等輕型商用車對應六期法規改款後,新年度銷售競爭力提升,預估明年汽車內外銷可達4.9萬輛,預計明年第三季台灣還將推出電動Verca 5人客車。

表現較佳的裕日車今年逆勢上調全年銷售目標至4萬輛,新年度除現有車型小改款強化戰力外,明年第四季還將推國產轎車Sentra,及進口小型休旅車Juke等2款重量級大改款新車。

裕隆日前公布第3季合併營收215.75億元、本業營業損失2.79億元、業外轉投資損失5.21億元、稅後虧損15.7億元,每股稅後虧損1.05元,呈現第2季和第3季連兩虧的情況。

累計前3季合併營收為628.34億元、本業營業損失7.44億元、稅後虧損25.08億元,每股稅後虧損1.7元。裕隆主管表示,今年以來已認列減損金額約45 億元,由於目前兩岸銷售狀況保守謹慎,不排除第四季仍會繼續認列相關減損。

更新時間|2019.11.20 03:27

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