2021.04.14 08:48 臺北時間

【航運股噴發2】已大漲一波現在能進場? 專家:股價會在懷疑中上漲

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財經理財
貨櫃三雄股價漲勢輪動,分析師建議可選擇目前漲幅最少的股票進場佈局。
貨櫃三雄股價漲勢輪動,分析師建議可選擇目前漲幅最少的股票進場佈局。
台股指數不斷創新高,資金從電子族群輪動至傳產類股。躍升盤面焦點的航運股長榮(2603)、萬海(2615)與陽明(2609),漲勢一波波、也讓投資人看得心癢癢,究竟現階段是否能佈局加碼,又或者要先落袋為安?分析師表示,貨櫃三雄的股價漲勢經常輪流,欲進場建議挑選過去2個月漲最少的(航運股)。
財訊傳媒董事長謝金河說,「沈淪十幾年貨櫃航運產業,一旦景氣翻轉,絕非一下子,貨櫃航運是今年最詭譎變化的產業」。變幻莫測的航運股,該怎麼佈局最能安心?
宏遠投顧副總經理陳國清指出,台股大盤及個股股價在4月創新高之後,建議投資人近期應開始調整持股,賣出股價被高估及股價漲多者,見好就收。此時應找價值低估的股票,尤其股價比較晚表態者,才有獲利機會。
他進一步表示,「貨櫃三雄的股價漲勢,常常輪流,最好三支都買,如果只願買一支,就選過去2個月漲最少的。」至於所有投資人心中的疑問,貨櫃航運股已經大漲一波,究竟還會不會漲?陳國清表示,面對貨櫃航運股的表現,還是有很多人不相信,例如投信基金總持股長榮才2%,陽明及萬海不到1%,因此,預期未來股價還會在懷疑中上漲,直到市場上的人都相信,股價也大漲了,才會見到最高點。「目前股價,應該還在半山腰而已。」
以長榮來說,本土法人認為,由於長榮第一季是淡季,但塞港狀況無法解除,今年貨櫃航運供不應求已成定局,加上從造船訂單來看,2022年新船下水量比2021年少,因此法人看好,貨櫃航運後市表現可期。
資料來源:公開資訊觀測站,記者整理。
評價方面,針對長榮今年底每股淨值預估為41.19元,上調目標價至98.9元。3月營收321.72億元,年增率達到134%。觀察長榮今年以來的股價漲幅,達到39.8%,是三雄中排名第二。
此外,陽明海運今年以來漲幅是三雄中最高,達到53.16%。看好受惠「 產業供不應求、美國線換約等利多,陽明新船下水量明顯多於全球同業」等因素,法人預估陽明全年EPS可望達26元,喊出88.2元目標價。
漲勢最「客氣」的萬海,雖然今年以來漲幅僅21.55%,不過萬海3月營收年增率突破100%,為歷史次高紀錄,令市場驚艷。至今年2月止,萬海在全球運力排名為第11名。
更新時間|2023.09.12 20:38 臺北時間
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