【小亂流擾和泰1】產險拖累績優生獲利 蘇純興:挺過壓力測試會更好

文|曹以斌    攝影|賴一銀
面對20多年來首度的單季虧損,和泰車總經理蘇純興認為「和泰車只會更好」。

台灣車市龍頭和泰車,最近遇上小亂流,受到防疫險之亂衝擊,讓第二季財報出現20多年來首度的單季虧損,身為掌舵者的和泰車總經理蘇純興,18日出席豐田新車GR86發表會時強調,「和泰車有70年歷史,每次蹲低後,都會再跳高,經過這次(產險)壓力測試,我們有信心,和泰車只會更好。」

「這是一次性的,總會過去。壓力測試後,和泰車會更強壯。」18日出席豐田性能跑車GR86新車發表會後,身材消瘦不少的和泰車總經理蘇純興被媒體問到,近期和泰產險踩上防疫險地雷,出現巨額虧損,拖累母公司和泰車第二季財報,出現20多年來首度的單季虧損時說。

這次防疫險重創產險公司,除了金控集團外,國內兩大車商和泰車與裕隆集團也都中招,裕隆集團率先替旗下新安東京海上增資,同樣受到旗下和泰產險因防疫保單上半年虧損45.26億元拖累的和泰車也出手,和泰產險於17日召開臨時股東會,修正公司章程,將和泰產險資本額由目前20億元提高為150億元,並且將在1年內辦理私募現金增資13億股,以3次募足。

身為和泰產險最大股東的和泰車,蘇純興首度表態,「儘管對公司產生不小衝擊,但和泰車身為和泰產險大股東,內部也都有共識,認可和泰產險以照顧保戶權益為優先的原則,必須以負責的態度來解決。」他說。至於是否由和泰車全認?還是會由集團其他公司一起認?蘇純興說,一切都還在研議之中,這次透過私募就是希望最快時間讓資金到位,保障保戶權益。

除了產險之外,其實受到疫情衝擊,缺車缺料問題益發嚴重,和泰車也宣布調降今年的銷售目標,像是新引進的GR86,原本向原廠爭取300台,結果只給了60台。

這次和泰產險拖累母公司,還讓和泰車出現20多年來首度的單季虧損,接班多年的蘇純興坦言,「壓力確實有點大。」他剛接班時,就曾遇到豐田車輛召回風暴,「當年召回的背後有豐田當靠山,我們對豐田很有信心。但這次不同,因為不知道疫情何時會過去,我們還是要很小心。」

雖然業外遇上了小亂流,但和泰車本業依舊相當不錯,讓蘇純興對和泰車信心十足,「和泰車70年歷史,每次蹲低後,都會再跳高,我對同仁說,挺過這次壓力測試,和泰車只會更好。」

許久未公開露面的蘇純興,身材消瘦許多,他透露,是為了健康才刻意瘦身,加上疫情期間應酬變少,加上控制飲食,讓體重掉了8公斤。「衣櫥的衣服都淘汰了一輪。」

更新時間|2022.08.19 03:04

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