【特別企劃】專屬妳的神隊友!溫柔呵護、感動陪伴,全新Gogoro Delight體貼同行

文|鞠豪傑 Jet Chu    攝影:球褲‧模特兒:Donna

女生理想中的夢幻機車為何?是粉色外觀?水鑽鑲好鑲滿?還是菱格紋座墊?以上的作法或許可以討得一時歡心,但卻未必可以切中女生騎士的真正需求。於是Gogoro成立了一個純由女生所組成的開發團隊,來打造一部完全為女騎士所量身打造的電摩,而其成果,就是全新Gogoro Delight。

全新Gogoro Delight

還記得前陣子有一套描繪台灣「OL的機車日常」的插畫洗版各大社群媒體,還紅到日本去!這套由台灣繪師「天之火」所繪製的插畫,除了展現了台灣職業婦女以機車通勤的日常百態外,某些角度也凸顯了台灣女生與現行市售機車「八字不合」的窘狀。其實自從綠牌(輕型)油車因環保因素不再生產之後,即便市場上有綠牌電摩可供選擇,但動力與續航力都遠不如輕型油車,所以白牌機車就成了女騎士們的共同選擇。但無論是車重、車高都對嬌小的女生不甚友善。所以我們常常可以看到女騎士必須坐到座墊的最前端、膝蓋快頂到前飾板才有辦法順暢的操控龍頭;但即使如此,等紅燈時還是要踮腳尖才能著地。然後每每遇到要移車或牽車上人行道上的機車停車格時,穿得美美的女騎士們還必須化身「神力女超人」氣喘吁吁,甚至連停好車的最後一個關卡「立中柱」也是折磨,使出洪荒之力還不一定馬到成功!

2021 年台灣機車銷售市場中,扣除法人的領牌數量,購買燃油機車的男性車主比例為 53.21%,女性車主比例為 46.79%;然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%,女性車主比例為 51.54%。這項數據顯示,女性消費者對騎乘平順,沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。不過很遺憾的是,即便機車車主的男女比例近乎50:50,但在以男性為主的工程師主導下,真正貼近女生需求的機車產品可說是0,了不起就是改外觀加水鑽的換湯不換藥。而為了打破這樣的窘境、也為了回饋電摩主力的女生族群,Gogoro特別成立一個純粹由女性團隊主導的設計團隊,有多純呢?據說連開會時都是「男人止步」!而在女力的激盪之下,以By Her, For Her 理念打造的全新 Gogoro Delight,於焉誕生。

全新 Gogoro Delight的座墊離地高度亦調降至729mm,為全車系最低,小隻馬女生在等紅燈時可輕鬆把腳放下,不用踮腳尖。

輕巧感,輕鬆上路

女生在體力上與男生有先天上的不同,所以全新 Gogoro Delight從兩方面來打造所謂的「輕巧感」。首先是車體的減重,相較於前代的Gogoro 2 Delight,全新 Gogoro Delight減重了5kg,來到117 kg的水準;軸距則縮減了71mm,1,235mm的軸距更為靈活;輪胎尺寸亦從12吋降為10吋,並以鋁合金打造輪圈以減低簧下重量,使操控更為輕鬆。而在騎乘高度上,全新 Gogoro Delight的座墊離地高度亦調降至729mm,為全車系最低,小隻馬女生在等紅燈時可輕鬆把腳放下,不用踮腳尖。

而除了物理上的減重外,全新 Gogoro Delight更增加了多項只有電摩才做得到的省力設計。Gogoro車系之前頗受好評的電動倒車鍵完整保留外,此次更新增了首見的「省力牽車模式」,馬達啟動後,長按左方向燈鍵超過二秒鐘,車輛就會以最高約2km時速緩緩推進,在坡道和人行道上牽行時更為輕鬆寫意,不用再負重前行。取材當天我們請模特兒Donna試試看此功能,剛開始她雖然有點嚇一跳,但上手後可是贊不絕口!尤其在拍攝時常常要牽行上下人行道時更是好用,只要操控龍頭即可。而在就定位要立中柱停車時,可省力達25%的Easy Lift省力中柱也讓Donna一氣呵成、輕鬆立起。

STYLO™ 行動沙發座椅墊透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿,搭配更為平緩的傾斜角度,提供女生舒適的支撐,那怕穿著較為細緻材質的裙或褲也不會隨意滑動。

最後一個輕鬆小細節在在座墊上。STYLO™ 行動沙發座椅墊透過超防水仿布紋飾樣表面和高支撐力海綿,搭配更為平緩的傾斜角度,提供女生舒適的支撐,那怕穿著較為細緻材質的裙或褲也不會隨意滑動,宛如量身打造的訂製款沙發,提供絕佳的乘坐品質和充裕的雙載空間。

現代社會充滿壓力與挫折,不過在每一個生活細節中所建立的儀式感卻可以療癒身心,打造專屬自己的小確幸。

儀式感,療癒每一刻

現代社會充滿壓力與挫折,不過在每一個生活細節中所建立的儀式感卻可以療癒身心,打造專屬自己的小確幸。全新 Gogoro Delight在每一個細節上都建立了儀式感,讓女生時刻擁有好心情。如在手把與行李箱採用抗菌材質,乾淨舒爽外,搭配車廂香氛組,也可以防止密閉的行李箱內產生異味。另外無論是炎炎夏日或寒冷冬天,來一杯手搖杯飲料可是至高無上的享受,全新 Gogoro Delight特別設計了收合式隱藏置杯架,讓手搖杯飲料可以穩定放置,想喝就喝,不用時也可以收起,維持整體造型的洗鍊感。

另一個儀式感則來自專屬女生的特別車色!全新Gogoro Delight 有 Gogoro Delight 和 Gogoro Delight BASIC 兩款車型,前者有「璨光藍」、「裸光金」、「琉光綠」、「凝光白」等四種時尚色彩;後者則提供「柔霧白」色彩。另搭配 3 種新開發的風格音效,為愛車增添多元個性。

全新Gogoro Delight 有 Gogoro Delight 和 Gogoro Delight BASIC 兩款車型,前者有「璨光藍」、「裸光金」、「琉光綠」、「凝光白」等四種時尚色彩;後者則提供「柔霧白」色彩。

個性化的配件一直是Gogoro車系的特色之一,全新Gogoro Delight更為女生開發了多達30 項嶄新風格配件,加上可通用的百餘項現有配件,充分滿足女生多樣化的移動型態、個性需求與生活機能便利性。重點特色配件包含:1.UV 光觸媒抑菌抗臭循環機:開始騎乘後 30 分鐘內,透過導流循環車廂內的空氣經過 UV 光觸媒,達成抑菌與除臭雙重目的。2.弧形提袋掛勾:專為女性背包提把、肩帶而設計的曲面掛鈎,加大的弧形面積,可有效保護心愛的皮件表面。3. 防潑水遮陽裙:嚴選抗紫外線防潑水輕量布,防曬防潑水雙效合一;一片式剪裁,方便快速穿脫,口袋兼具收納功能,翻轉亦可收合整件遮陽裙,是夏日騎車的好幫手。4.菱格拼接平踏墊:讓暫時置放的物品或提包都能平穩不搖晃,乘載豐富的購物清單,趟趟都開心地滿載而歸。

全新 Gogoro Delight了解女生希望無時無刻被守望、被呵護的心情,所以開發出多款獨特設計,時刻守護女生。

安全感,全時呵護

哪怕是再如何的故作堅強,女生的內心還是希望無時無刻被守望、被呵護。由於女生的身形較為嬌小,騎乘姿態亦較優雅,所以雙膝往往會緊貼前飾板,在遇到不良路況或煞車時就會讓膝蓋直接撞擊,若著短褲、裙時更是雪上加霜。全新 Gogoro Delight具備貼心開發的 AIRCUSH™ 緩衝飾板,透過緩衝氣墊獨特的結構與材質,讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋;另外在前踏板底端也挖了兩個淺淺的腳踏凹槽,讓坐姿更為穩固、優雅。

當夜晚回家或停車在陰暗的地下停車場時會心驚驚嗎?全新 Gogoro Delight除了搭載Class D汽車等級LED大燈,亮度更高、照度更廣之外,還新增了安心護送燈功能,在關機離開車輛時,延時亮起大燈、前後方向燈和煞車燈, 點亮所有光源,守護女生直到踏入家門為止。而另一個可以節省停車時間、讓女生早點回家的貼心設計,則是U 型車箱照明燈,廣角光源無死角照亮車廂置物空間,大小雜物拿了就走,不必摸黑尋找,自然更加悠閒自若。

騎乘面的安全守護更是重要!全新 Gogoro Delight搭載了SBS 同步前後雙碟煞,可有效縮短煞停距離並穩定車身,並配置急煞警示燈提示後車瞬間減速,增進車輛騎行的主動安全性。另外頂規的全新 Gogoro Delight標準版還採用了最新世代的 「SSmartcore 智駕電控核心」,可選配開啟 TCS 循跡防滑系統和定速巡航等先進功能。

全新SSmartcore 智駕電控核心,不僅大幅提升平台運算及連結能力,更可以整合同樣是自行開發、全球首創的電摩 TCS系統、定速巡航模式和 LTE 遠端無線連網服務等先進配備,未來還可透過雲端隨時更新和擴增各項功能。

而這套 Gogoro 自主開發的TCS 循跡防滑系統擁有超迅速的反應作動時間、低介入感以及高靈敏度等特性,能即時偵測前、後輪速差,當後輪發生空轉瞬間,TCS 會即刻介入、調配動力輸出,以穩定後輪循跡動態、防止打滑。Gogoro TCS 循跡防滑系統擁有獨特的兩段式調校,標準版 (TCS Std) 與進階版 (TCS Pro) 的設定,適切對應不同的騎乘場景和需求,使用 App 與 Trip 鍵都可簡易操作 TCS 啟閉,進階版 (TCS Pro) 將於今年秋季末開放選購及啟用;新近導入的定速巡航模式,讓車主可於車速介於 10 km/h 至 80 km/h 區間內,一鍵按下快速啟動定速巡航,讓遠距騎乘更加自由愜意。

長期以來由男性主導機車設計的原罪下,不少女生視騎車為不得不的選擇,委屈自己不開心只因為生活所逼。但在全新Gogoro Delight誕生後,女生終於感覺到被聽見、被重視、被呵護。女力大發揮!台灣女生可以真正開心、安心騎機車的時代,終於來臨。

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