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2022.09.29 19:35 臺北時間

死亡率攀升! 機車考照「不排除增路考」

騎機車通勤方便,但未來不排除考照要加考路考。(本刊資料照)
騎機車通勤方便,但未來不排除考照要加考路考。(本刊資料照)
交通部今(29日)公布今年1到7月底的交通事故,釀1,735人死亡,其中1,124人都是機車事故,占64.8%。對此,交通部長王國材表示,已要求公路評估機車考照制度和高齡者駕照管理,包括機車路口研擬增加實際道路路考可行性。
根據交通部道安會統計,今年1至7月底,共發生20萬9,616件交通事故,有1,735人死亡、27萬8,171人受傷。其中,機車事故死亡數高達1,124人,較去年同期增加108人。高齡者死亡人數675人,同樣較去年同期增加20人,酒駕事故155人,則是減少21人。
王國材表示,由於機車事故死亡人數較去年同期明顯增加,機車傷亡人數增加最多縣市依序為彰化、新北、新竹、桃園、新竹,統計發現肇事率經過駕訓後會比較低。因此,交通部要求公路總局針對年輕考照及高齡者駕照管理提出相關改善方案,好讓機車更安全。
針對機車考照駕訓班補助部分,道安會執行祕書黃運貴表示,駕訓班明年名額會從2萬變成4萬,考照方式公總正在研究。王國材補充說明,機車族以往考照只在考照場,一拿到駕照後,就要上路面臨複雜的交通環境,因此後續要請公總針對是否需要路考、駕訓班訓練等進行研擬,討論是否進一步用比較嚴格的方式,讓機車族更了解防禦駕駛的概念。但他強調,目前還沒有確定,期待未來會有更好的方案。
至於75歲以上領有機車駕照長者,雖然交通部過去曾發函鼓勵長者繳回駕照,但長者若沒有適當替代交通工具就有一定困難度,因此幸福小黃跟幸福巴士的推動也很重要。
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更新時間|2023.09.12 20:44 臺北時間

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