成運和欣欣客運羅斯福路幹線電動公車今天（30日）通車，這是欣欣客運首度採用成運汽車電動巴士，吳定發說，去年受到車用晶片缺貨，供應鏈斷鏈影響，成運全年交車90輛，今年產能可望回復正常，產線全開，預計台北、宜蘭、台中、彰化、高雄等地巴士也將陸續採用成運電動巴士。
由於交通部推動2030年市區公車全面電動化，目前補助金額下降，使得客運業者暫緩，預估交通部補助一般型900輛電動巴士商機今年下半年可望發酵。吳定發說，看好未來發展，今年5月將在彰化二林興建電巴園區，預計投入25億元，目前已有國泰永續私募股權基金、緯創入資，資金將在2024年全數到位。
不僅台灣推動電動巴士，國際市場也成主流，總經理吳忠錫透露，目前新加坡、日本及印度都已積極布局，新加坡目前已送車試樣，過關後將會有100~200輛車試營運，接下來再擴大市場，成為東南亞先行地區。
至於日本目前已有一輛車先示範運行，吳忠錫說，4月有業者來台洽談合作計畫，未來將會以組裝方式合作，他看好日本市場樂觀看待未來需求；印度部分，雖有大陸和在地業者競爭，但印度市場規模大，目前有100輛試營運，500輛電巴接洽，未來會持續擴大合作。
