國1火燒車4死！疑用「三元鋰電池」 內行嘆：沒時間跑

國道1號楊梅休息站25日晚間發生事故起火，釀成4死4傷，車輛被查出疑似是現代IONIQ 5。對此，醫師翁銘佑轉發網友貼文懷疑，該電動車使用的是三元鋰電池，呼籲要買電動車之前，先查一下車子用什麼電池。

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國道1號楊梅休息站25日晚間7時26分左右，發生重大車禍，倪男駕駛5人座的電動休旅車，載著妻兒4人、小舅子的2名兒女，以及老婆的外甥女，沿著國道1號一路南下，，行經楊梅休息站時不明原因自撞分隔島，車輛起火燃燒，最終造成4死4傷的慘劇。在危急時刻，國道公路警察局第二公路警察大隊楊梅分隊的7名員警與現場熱心民眾挺身而出，合力救援，爭取黃金救援時間，成功救出部分受困人員。

醫師翁銘佑在臉書粉專發文分享PTT網友貼文，觀察事故車輛推測疑似是IONIQ5，「車屁股看起來的確有點像（而且輪圈也長一樣）」。網友貼文提到，IONIQ5以前是用三元鋰電池，後面不知道有沒有換其他電池，不過看火勢這麼大，八成還是三元鋰電池。

網友貼文指出，以前就有影片實際測試三元鋰和磷酸鐵鋰電池被刺穿會發生什麼事了，呼籲大家要買電動車之前，先查一下車子用什麼電池。原PO表示，磷酸鐵鋰電池是出事，它會先發熱冒煙，溫度會持續升高到500度，不會出現明火，是鄰近的東西被它搞到燃點才燒起來，這過程時間很長，只要不是四下無人，且人昏迷在裡面，絕對有足夠的時間跑出車子。不過，原PO說明，三元鋰電池只要出事，就直接噴火了，根本沒多少時間跑，「林志穎先前出事的特斯拉就是用三元鋰，是好險有人把他拉出來」。

詳細事故原因，以及這次車輛火燒車與電池之間的關聯，仍有待相關單位釐清。