巴西知名區域航空公司維奧帕斯航空(Voepass Linhas Aéreas)23日宣布,已向聖保羅州法院申請破產保護,盼藉此重整財務結構並重啟營運。這是該公司繼2012年至2017年後的二次破產。Voepass表示,這是為因應營運困境,並指控前合作夥伴南美航空(LATAM)違約、干預營運,加劇其財務惡化。
據航空媒體《Aviacionline》報導,航空公司Voepass發布聲明,本次破產聲請已遞交法院,目前獲得法院確認收件。執行長費利西奧(José Luiz Felício Filho)表示:「鑑於公司近月來面臨的挑戰,這是唯一可行的整體重整途徑,才能確保Voepass能繼續為巴西發展提供關鍵的空中交通服務。」
該公司指出,若破產保護獲准,現有債務將暫時凍結,並根據未來提出的清償計畫與債權人協商還款細節。Voepass表示,此舉是延續今年2月啟動的「財務重整計畫」,目的是實現長期財務可持續性,同時維持連結巴西內陸與主要航空樞紐的使命。
而這次聲請內容不包括2024年8月在聖保羅州維涅杜墜機事件造成62人罹難的賠償責任。Voepass強調,相關理賠將由保險公司負責處理。此外,Voepass目前已被巴西民航局自3月起全面暫停營運,原因為管理系統不符規範。Voepass表示已全面配合監管要求,提交必要文件,期盼盡快恢復飛行資格。
在法庭文件中,Voepass亦點名前合作夥伴LATAM為造成其財務惡化的關鍵因素。雙方原簽屬「代碼共享協議」,彼此可銷售對方航班,但Voepass指控LATAM違約並干預其營運,導致資金流受阻,債務急遽上升。
對此,LATAM巴西分公司回應指出,已於2024年8月Voepass 2283號班機墜毀後終止合作,並強調Voepass目前已喪失飛航經營許可(COA),無法從事商業載客,因此終止合作。Voepass在過去三年曾載運超過270萬名乘客,如今再陷入危機,面對內部重整與外部壓力的雙重挑戰,未來命運未明。
【往下看更多】
● 名古屋飛台班機故障修好 54台人卻拒搭 怨航空公司掀議論
● 赴美遊12天「行李消失」 旅客批:航空公司只賠1800元
● 驚悚畫面曝!美聯航159人班機「引擎爆炸」 竟是兔子惹禍
【今日最熱門】
● 地牛翻身!6:10 臺南發生規模4.1地震
● 醫起看/口臭飄「3種味道」洩警訊 家醫:小心罹癌了
● 發錢了!一早逾8000元入帳 月底前還有11筆