華爾街日報引述知情人士報導,特斯拉董事會開始傳出認真考慮物色執行長馬斯克的接班人,已聯繫多家高階人才獵頭公司,以制定尋找下一任執行長的正式流程。
據《華爾街日報》報導,特斯拉董事會早在1個月前就啟動尋找下任執行長,目的是在公司面臨銷售與利潤雙雙下滑之際,尋求現任執行長·馬斯克的可能接班人。消息人士指出,董事會已經聯繫多家高階主管獵才公司,展開正式流程。
此一舉動正值馬斯克日益投入川普政府工作之際,他對特斯拉的關注明顯減少,讓董事會成員深感憂慮。部分董事要求馬斯克重新將重心放回公司經營。上週,在特斯拉公布第一季利潤暴跌71%後,馬斯克向投資者保證,他將很快回到公司並親自處理業務。不過,目前尚不清楚這是否會影響董事會的接班規劃,或馬斯克本人是否知情。對於相關報導,馬斯克未對媒體作出回應。
馬斯克在政府的角色也引發政治與商業間的角力。美國總統川普公開感謝馬斯克對政府的貢獻,卻說:「我猜他想回家繼續搞他的車子。」
馬斯克投入政治的同時,特斯拉在2024年出現十多年來首次年度銷量下跌,為了刺激買氣,公司不得不一再調降車價,但這也進一步壓縮利潤空間。此外,新推出的Cybertruck,也被美國深夜脫口秀節目主持人頻頻拿來開玩笑,形象受損。
更具挑戰的是,馬斯克與川普的密切關係,引發部分消費者對特斯拉的排斥,川普的關稅更使特斯拉在中國這個最大海外市場的營運更加艱難,並衝擊到特斯拉仰賴的墨西哥和加拿大供應鏈的美國製造計劃。儘管馬斯克表示自己仍致力於推動降低關稅,但他坦言:「我能做的就這麼多,最終決定權還是在總統。」
馬斯克與川普結盟一度為市場所看好,2023年12月特斯拉市值曾一度衝上1.5兆美元的歷史新高。然而好景不長,在連串利空因素影響下,公司市值已回落至約9,000億美元。4月30日股價下跌3.4%,盤後交易再度小幅滑落,反映出投資者對於馬斯克可能離任的焦慮。
目前,特斯拉是否會進一步針對接班安排做出正式說明,仍有待觀察。
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