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愛玩車/福斯Passat正式登台 大升級三車型壓境

發佈時間2025.05.22 21:00 臺北時間

更新時間2026.04.01 20:18 臺北時間

台灣福斯汽車於5月22日正式發表全新第九代的中大型旅行車款Passat Variant,售價為157.8萬元起。

台灣福斯汽車於5月22日正式發表全新第九代的中大型旅行車款Passat Variant,造型更為洗鍊與精緻,並導入多項科技以及實用配備,並擁有更完整的主動安全IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,全方面升級。Passat Variant售價為157.8萬元起。

330 TSI Elegance以水平線條前後保險桿營造簡約雅致風采。(圖/林昱丞攝影)

全新Passat採用流線型設計,透過Air Curtain氣簾導流、最佳化前輪擾流板、流線型A柱、車尾擾流翼與側翼和分流線條等細節降低風阻係數,達到風阻係數僅0.25 Cd。車頭標配IQ.LIGHT,LED Matrix矩陣式頭燈與水箱護罩連貫式LED定位燈,車尾嵌入LED 3D幾何序列式動態尾燈,加上流水前/後動態轉向指示燈;視線下移,330 TSI Elegance以水平線條前後保險桿營造簡約雅致風采,330 TSI R-Line以上車型則由網狀設計的專屬運動化前後保險桿展現活力動感,而全車系標配可承重100公斤的車頂行李架,330 TSI R-Line以上車型搭載全景式電動玻璃天窗。

車身長4,917mm、軸距為2,837mm,風阻係數僅0.25 Cd。(圖/林昱丞攝影)

全新Passat駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含加熱與換檔撥片,並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間,中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統(330 TSI Elegance 為12.9吋),搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統(MIB4),提供多項客製化設置區塊,同時全新原廠中文導航系統和為台灣市場量身打造的中文智慧語音助理,可大幅提升用車便利性,另外還有App-Connect多媒體手機鏡射(含無線 CarPlay與 Android Auto)和手機無線充電裝置。

車尾嵌入LED 3D幾何序列式動態尾燈,加上流水前/後動態轉向指示燈。(圖/林昱丞攝影)

舒適豪華配備上,全新Passat首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能(含多重模式選擇),符合人體工學的打孔通風ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊,能夠分別根據正/副駕駛座需求調整按摩時間長度、力道強度和選擇腰部紓緩、搥打、舒展三種模式,並且具有通風、加熱和乾燥功能,雙前座還擁有12+2向電動調整附記憶、便利進出功能;同時透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手(附置物箱)、前後車門金屬門檻飾板、後座遮陽簾,還有330 TSI R-Line 以上車型搭載的HUD抬頭顯示器(投影式)、R-Line 專屬運動化湛黑頂篷、擁有最高14支高傳真揚聲器的頂級 Harman Kardon環繞音響系統(數位16 聲道擴大機、700W 輸出、重低音)。

標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表,中控區則有Discover Pro Max 15吋觸控式多媒體資訊系統(330 TSI Elegance 為12.9吋)。(圖/林昱丞攝影)

全新Passat的行李廂容量為690至1,920公升,且不只具有中大型車般的大容量裝載,其「後行李廂進階管理套件」擁有良好的實用機能,藉由尾廂多功能層架、分隔套件、固定套件、置物網、尾廂底板行李固定網和車室分隔網共六項配件,能夠將物品分層擺放、固定在特定區塊與防止物品滾動,根據需求彈性因應多樣收納情境,有效將空間達到最大利用。

行李廂容量為690至1,920公升,其「後行李廂進階管理套件」擁有良好的實用機能。(圖/林昱丞攝影)

主動安全IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統加入了多樣配備,Front AsSist車前碰撞預警系統(含AEB 自動輔助緊急煞車)新增了三大項功能:自行車監控和路口對向來車偵測警示與轉彎煞車輔助發現有碰撞可能時,將有警示並且自動緊急煞車;如前方即將發生碰撞且駕駛施以轉向動作,緊急避讓輔助協助駕駛加大轉向力道閃避危險,並且整合ESC電子行車動態穩定系統提高車輛穩定度;而全新 FTA 前方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)進一步透過車頭左右兩邊雷達偵測橫向車流。此外,Travel Assist智慧車陣穿梭系統在高速時協助駕駛直覺又簡便操作、Park Assist Plus進階自動停車輔助系統能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車。

全新Passat首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能,ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊。(圖/林昱丞攝影)

動力系統統一搭載搭載2.0L 直列四汽缸TSI 汽油渦輪增壓引擎,330 TSI車型能輸出最大馬力 204匹、最大扭力32.6kgm,而R-Line以上車型不僅具有降低15mm 運動化懸吊,透過 ProgressiveSteering 動態齒比轉向輔助系統減少方向盤轉動次數至2.1圈,在變換車道、停車和轉彎時,提供更快速的反應與更精準的轉向,為了運動化愛好者打造的430 TSI R-LinePerformance 車型能迸發265匹的最大馬力、40.8kgm的最大扭力.且0-100km/h加速僅需5.8秒,而4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統也能視不同環境調整前後扭力分配,隨時保持良好抓地力。另外在台首度引進DCC Pro進階主動式底盤控制系統,擁有雙電子閥門能夠快速控制壓縮和伸張阻尼,垂直和橫向偵測與控制阻尼有效降低車身俯仰運動、減少過彎時車身側傾,同時整合VDM車輛動態管理系統後,可單獨控制特定車輪的煞車和選擇調整不同車輪避震器緩衝軟硬度,使得操控感受更為中性、平穩、靈敏和精準。

售價方面,330 TSI Elegance為157.8萬元、330 TSI R-Line為182.8萬元,430 TSI R-LinePerformance則是197.8萬元。


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