愛玩車／超越M4的戰鬥機器 BMW M2 CS亮相

BMW寶馬於日前正式發表了全新一代的 M2 CS，這款高性能雙門跑車以更強的動力、更輕的車重和更精緻的賽道設定，最大馬力來到530匹，車重降低了30公斤，0-100 km/h為3.8秒，成為BMW M性能車款的最新代表作。

全新M2 CS搭載經過強化的3.0升S58直列六缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出達到530匹馬力，扭力為66.3公斤米，與M4 Competition xDrive相當，比起標準版M2的480匹馬力提升了50匹之多，這樣的性能也讓M2 CS的百公里加速成績來到3.8秒，極速則是被電子限速在302 km/h，較標準版M2提升17 km/h，可惜的是新一代M2 CS並沒有提供手排的選擇，全數搭載8速M Steptronic自排變速箱，但在整體性能上甚至於部分成績超越M4 Competition，堪稱歷來最強M2車型。

M2 CS採用了大量碳纖維材質，包括車頂、引擎蓋、後視鏡、前後保桿、中央鞍座和尾翼等部位，成功減輕了約30公斤的車重，歐規車型的空車重約為1,700公斤，懸吊系統部分降低8mm，並重新調校彈簧、阻尼和轉向系統，讓整體操控更為戰鬥，輪圈採用前19吋、後20吋的鍛造輪圈，並且可以免費選配賽道專用輪胎，煞車則是標配M款煞車系統，並可選配碳陶瓷煞車。此外，M2 CS標配M Driver’s Package，這些升級讓在操控性和穩定性上達到新的高度，成為賽道與日常駕駛兼具的理想選擇。

車輛的外觀設計融合了賽道元素與現代美學，最引人注目的莫過於其經典的「鴨尾式」尾翼，靈感來自M4 CSL，車頭則擁有更具侵略性的保桿與進氣口設計，而車尾除了超大鴨尾之外，下方的擴散器也呈現出競技感受，車身則提供多種顏色選擇，內裝標配M款碳纖維桶型座椅，結合Alcantara和Merino真皮，並有M款三色縫線點綴，方向盤採用三輻式平底設計，包覆Alcantara並有紅色12點鐘標記，中控台則使用碳纖維飾板妝點，並有紅色「CS」徽飾，整體內裝設計強調駕駛者導向，提供極致的操控體驗。

M2 CS將於2025年8月在墨西哥聖路易斯波托西工廠開始生產，預計將採限量的方式販售，在德國的售價為11.5萬歐元（約新台幣389.4萬元），在美國則為99,775美金（含運費與手續費，約新台幣297.9萬元），價格較標準M2高出約3萬美金（約新台幣89.6萬元），但考慮到其限量性與全面大幅度升級，對於性能車迷而言具有高度吸引力。