2025過好快已經一半了,這個時間很多企業都會發年中獎金,但這回笑的最開心的應該就是汽車業,和泰宣布今年年中最高可以領12個月的獎金,加上固定獎金,估計整年可以轉超過2年的薪水。裕隆集團目前討論中,三陽則表示雖然不會有年中,但中秋節獎金一定發好發滿。
坐在汽車上,點著剛領的現鈔,心情暢快,尤其就是台灣車業更是數錢數到笑出來,因為今年才過一半,車子賣出去了,高額獎金也能一次領飽飽。
和泰汽車最新公布2025年年中的分紅獎金,是最高來到12個月,等於光拿獎金,就比別人早賺了一年的薪水。做一年賺兩年,畢竟2024和泰可是每股大賺逾36元,獲利創歷史次高,若再加固定三個月的年終獎金,整年能來到27個月。而目前裕隆集團,年中部分討論中,三陽實業則表示,雖然沒有年終獎金,但中秋的時候也會依照績效和公司業績來做發放紅包。
民眾:「很多應該會蠻開心的吧,存起來,然後投資吧。」
民眾:「想看你需要什麼,把缺的東西,或是就補一下,好好利用它吧,還沒確定年中沒關係,畢竟還有很多車廠,已經是確定加薪,包括和泰早早公布,新年度將調薪10%,三陽則是連續第6年調薪,還沒開獎的則有,裕隆一般調幅為3%至4%,今年將視績效評估調整,另外尚騰集團今年也將調薪,幅度也同樣會落在3%到4%。」
民眾:「就是多一些錢可以用。」
民眾:「我覺得還好耶,如果說以車業來講的話,才調3-4%我覺得太少了。」
雖然加薪大家笑嘻嘻,不過集團老大要操心的不少,台美關稅未定整體經濟,讓夏天車市是急速冷凍,進入罕見的冰河期,要破冰還有考驗。
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