印度航空一架波音787-8型客機,上個月12日發生重大空難,造成機上和地面上共260人罹難。而現在最新調查結果出爐,客機墜毀的原因明顯是人為造成,其中墜機前的音檔顯示,當時兩位機師對於到底是誰關掉燃油開關,感到驚慌失措,並導致這架班機起飛後幾乎立刻失速墜毀。
印度航空上個月發生的嚴重空難,目前有了最新的調查進度,但初步報告卻引發了更多的疑問。前美國國家運輸安全委員會主席桑瓦特:「我認為報告指出的重點是,這不是飛機或引擎本身的問題;相反地報告顯示,是駕駛艙內有關掉了引擎的燃油供應。」
不是飛機或設備有問題,而是人為的問題,那接下來有意還是無意,將是要釐清的重點方向。前美國國家運輸安全委員會主席桑瓦特:「這將會是非常關鍵的問題,究竟是有人故意關掉燃油,還是操作失誤,無意間把燃油關掉。」
印度航空事故調查局今日公布初步調查報告,顯示印航171號班機起飛後不到幾秒鐘,燃油開關突然就被切斷,兩具引擎瞬間失去動力,接著失速墜毀。而根據座艙通話錄音,飛機起飛不久後就出現狀況,一名機師隨即問另一人「為什麼關掉燃油開關」,另一位機師則是說他沒有,隨後就傳出「Mayday Mayday」的求救訊號。
墜機現場,飛機的兩個燃油開關都是開啟的狀態,更有跡象顯示,兩具引擎都有被試圖重新點火啟動,疑似開關是意外切斷。但專家強調,這個燃油開關並沒有這麼容易被關掉。
前飛行員南斯:「它是一個槓桿式的鎖定開關,你必須先拉出來,再往下拉,然後再推回去,所以你不可能不小心碰到,就讓它啟動或關閉。這需要明確的動作,必須是人手或類人猿的手。」
不可能誤觸,加上任何合格飛行員都知道切斷燃油開關的後果,那麼這一切又究竟是怎麼發生的?前飛行員南斯:「我心裡的疑問是,這究竟是一種精神錯亂,還是蓄意的行為?我們也曾遇過一位飛行員試圖關閉兩具引擎,因為他腦袋一時精神混亂,那是發生在一年多前的阿拉斯加航空事件。」
雖然排除了飛機系統或設計上的問題,不過目前調查尚未結束,後續將持續釐清,這場印度近年來最嚴重的空難,到底是如何發生。
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