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獨家/北捷、台鐵遭詐財! 因悠遊卡晶片「易解」+「時間差」

發佈時間2025.07.12 20:30 臺北時間

更新時間2026.04.01 02:48 臺北時間

不到一個月的時間北捷、台鐵,都遇到用悠遊卡無本加值或偽造的退費事件,進一步調查發現,雖然不是同一人所為,手法也不一樣。

一名高中生改寫悠遊卡的編碼「無本儲值」,A走悠遊卡公司數十萬,現在台鐵公司也被集團盯上。至少3人先利用悠遊卡儲值定期票,再疑似大量複製「偽卡」,重複到櫃台辦理退票、換現金,直到有票務人員發現系統異常才趕緊報案。清查下來,這3人所持有的悠遊卡都是同一組卡號,成功在台北、桃園站退款7次,詐騙金額破萬。

不到一個月的時間,北捷、台鐵都遇到用悠遊卡無本加值或偽造的退費事件,進一步調查發現,雖然不是同一人所為,手法也不一樣,但專家就說,悠遊卡第一代的晶片加密已經多次被破解,安全機制不充足,加上北捷台鐵與悠遊卡間對帳需要時間差,都讓有心人士鑽漏洞。

日前才有高中生把北捷當提款機,如今同樣事情又發生在台鐵。兩個案件共同關鍵點就在這張卡上面,嫌犯竄改卡片上的金額記錄,想要無中生有賺大錢。初代的mifare晶片,資安專家直言,網路上就有不少破解教學。

資安專家林秉忠:「悠遊卡剛好是用MIFARE Classic,也就是MIFARE第一代的晶片,其實在大概2008年的時候就已經被破解,所以這個安全機制,的確是比較沒有那麼充足。」

而除了這項漏洞,把悠遊卡當載體的場所百百種,怎麼會挑台鐵跟北捷退費?則是因為目前無論是北捷還是台鐵公司,無法立即得知卡片金流,需要等跟發卡公司,也就是悠遊卡公司對帳後才會曉得,而這空窗期就給了駭客可乘之機。

資安專家林秉忠:「有很多悠遊卡在到處通行,最終還是要對帳,你有儲值、還是你有把錢消費掉,最後這個帳戶都要回到悠遊卡公司來做查核,看台鐵多久跟悠遊卡公司做對帳,有很短的空間。」

這帳不是不算,只是時候未到。資安專家認為,在不更新晶片的狀態下,要升級這張卡的安全性,有流通的場所也能有積極作為,像是密集或甚至及時跟悠遊卡對帳,或是退費過的卡號特別註記等等,才不會讓類似偽造或無本加值事件層出不窮。


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