一名印尼籍漁工唐寇塔（Silwanus Tangkotta）去年在一艘台灣遠洋漁船上作業時，不幸遭巨浪衝擊，導致中指和無名指被一扇金屬滑門壓碎，他向船長反映希望上岸就醫，但是船長以「漁獲尚未補足」為由拒絕上岸，他就只能撐著劇痛和感染致死的風險，撐了1個月才就醫。唐寇塔事後將這段經歷向CNN投訴。
根據CNN報導，在上岸就醫前的1個多月時間，唐寇塔只能自救，用指甲剪和牙籤將碎骨頭清除，避免感染惡化，然而唐寇塔這樣的案例，並非特例。
CNN指出，台灣目前擁有全球第二大遠洋漁業船隊，供應鮪魚、魷魚等海產至包括美國與歐洲在內的各國超市，台灣也一向以亞洲自由與人權燈塔自居，不僅是活躍民主國家，更是亞洲少數實現同性婚姻合法化的地區之一，然而，外籍移工權益問題卻日益受到國際關注，也讓台灣的人權形象備受考驗。
自2020年起，美國勞工部便將台灣遠洋漁業列入「疑涉強迫勞動名單」，其中存在誘騙招募、扣留工資、肢體暴力、過度工時等問題。
對此，台灣漁業署回應稱，美方報告是基於非政府組織「未經證實」的資料，外籍漁工是「漁業的重要夥伴」，台灣也是少數制定「漁業與人權行動計畫」的國家之一。
台灣的勞動部則指出，正與漁業署合作「務實保障遠洋漁工權益，並協助強化相關保護措施」。
然而，如唐寇塔般的外籍漁工依舊面臨嚴重剝削，卻少有社會關注，主因在於他們在政治與社會上均屬邊緣族群。
唐寇塔來自印尼雅加達，現年38歲，自2019年起赴台從事漁工工作，原以為可藉此改善家庭經濟。相較於印尼月薪不到百美元的待遇，台灣最低工資約為550美元，吸引他冒險出海。
實際工作條件卻遠比想像中艱難。他所在的中型漁船一趟出海長達4個月，每天工時高達18小時，僅短暫休息。原設計應有23人編制，實際上僅有16人，食物時常不足。
更棘手的是資訊隔絕。船上完全沒有網路，讓漁工無法與家人聯繫，也無從求援。
唐寇塔受傷時，漁船正航行於距台約5,000公里的索羅門群島附近，儘管情況危急，卻只能繼續留船上作業。數週後雖被轉往另一艘船，仍未返港，只繼續捕魚。
唐寇塔回憶說，「我感到非常無助，痛得難以入睡，我當時心裡只想趕快上岸。」1個月後，他終於在台灣就醫，卻因「合約期滿」遭資遣，公司也因此未予補償。
漁業署表示，已接獲該船回報事件，期間船長亦有依岸上醫師指示提供照護。該醫師判斷傷勢無立即生命危險，船長便依指示處理。
宜蘭外籍漁工權益促進會（Yilan Migrant Fishermen Union）共同創辦人李麗華表示，台灣的遠洋漁業仰賴超過2萬名印尼與菲律賓漁工，但保障意願薄弱。
李麗華強調，與其他移工不同，遠洋漁工不受《勞基法》保障，無法請求加班費與健保，勞動保障大幅縮水，過勞問題也極為嚴重，有人原被告知有10名船員，實際卻僅4人，被迫超時工作，有些船隻甚至要求漁工「為了工作方便」不得穿救生衣，忽視基本安全。
CNN指出，已向唐寇塔前雇主及印尼駐台代表處求證，但目前尚未取得回應。
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