愛玩車／僅15個月 米其林打造法拉利F80專用胎

Michelin米其林攜手Ferrari法拉利展開深度合作，在短短的15個月內，於日前成功開發出全新米其林Pilot Sport Cup 2 R K1輪胎。這款輪胎專為法拉利F80量身打造，全面滿足其極致動力輸出、高扭力、強烈空氣動力負載與極速行駛需求。

作為目前米其林為法拉利打造的最新一代超高性能輪胎，Pilot Sport Cup 2 R K1集結多項源自賽車運動的尖端科技，不僅採用更寬的胎面設計、導入更多先進科技，更首度將模擬技術導入前期設計與研發流程中，樹立量產輪胎開發的新標準。此外，透過創新的技術應用、工程設計與全新製造工藝，也使該輪胎在乾地表現上達到前所未有的高度。

透過數位化設計、前端模擬技術，結合由米其林自主研發、全球獨有的C3M製造工藝，Pilot Sport Cup 2 R K1採用高強度虛擬開發流程，大幅縮短整體研發週期，同時也有效減少實體原型輪胎的製造數量。這套前所未有的量產胎開發模式，使米其林能在設計初期就將法拉利F80的整車性能納入研發考量，顯著提升研發效率。同時，由於原型胎的製造數量減少了20%至30%，也大幅降低了整體碳足跡。

模擬技術經常應用於賽車與Hypercar（超級跑車）輪胎的開發，此次米其林與法拉利進一步深化該項技術合作。早在車輛仍處於虛擬建模的前期開發階段，模擬技術便已被運用於精準確定輪胎尺寸。前兩輪虛擬測試直接於法拉利馬拉內羅總部的動態模擬器上進行，初步驗證了技術方向，彰顯出雙方在該領域的高度協作默契；隨後進行的第三輪模擬測試，則進一步明確輪胎設計參數，確保其最終性能與整車表現完美契合。

為了滿足法拉利F80所需的強大動力、扭力與極高空氣力學負載，米其林採用賽車運動中常使用的混合工藝，研發出全新膠料配方，並首次將其應用於量產市售的高性能輪胎，確保在各種車速下均具備卓越的抓地表現。不僅如此，Pilot Sport Cup 2 R K1亦採用高密度強化的「雙層」輻射層胎體結構，能有效支撐橫向與垂直應力。該輪胎同時導入全新的胎肩束帶層強化技術，成為首款藉由顯著提升胎肩環向剛性來大幅減少離心力的輪胎，進一步將抓地性能提升至最大限度。

為精準製造這款具備複雜設計的輪胎，米其林採用其獨家研發的C3M智慧製造技術。此工藝類似3D列印，可精準控制各種材料的配置位置，確保開發階段設定的性能表現，能在後續量產過程中保持高度一致，展現卓越穩定性與一致性。C3M是全球唯一由米其林獨家掌握並實際應用於量產製程的先進製造技術，體現品牌在高端製造領域的領先地位。