交通部在108年就公告，只要違停在格車格旁邊就算是併排停車，開罰2400元，不過在高雄市卻認定停車格在路肩內，車子併排在旁，因為有邊線所以不算併排，形同一國兩治，不少民眾得知後痛批太誇張，已經危及用路人安全，台南市去年經過《EBC東森新聞》報導後，已經修法從嚴取締併排停車，現在南臺灣只剩高雄市還維持舊法。
來到嘉義市垂楊路，一部車併排在停車格外，明顯違規，一旦被檢舉恐怕被開罰2400元。不過在高雄市，這一整排的路邊停車格，旁邊就是實白線，民眾如果把車停在銀色車的旁邊，在高雄市並不算併排停車，真的合理嗎。
民眾：「有點扯，如果他不是併排，可是會有路人或是機車，我覺得這樣他就沒有那個可以閃躲的空間，是有點誇張啦。」
民眾：「這樣不算併排嗎，你光是開過去要繞過他，那萬一突然間，有個東西衝出來呢。」
實際在高醫旁的察哈爾街路段觀察，就真的有人把車停在機車格外側，車身在實白線內外各占一半，另一部車則是停在汽車停車格旁邊，眼看記者鏡頭直擊，駕駛才趕緊把車開走，另外在博愛路上同樣也有車併排在機車停車格外側。
高市交通大隊執法組警務員李彥宏：「路面邊線外非屬車道範圍，如有車輛停放放於，路面邊線內側之車道範圍，尚不構成違規併排停車。」
交通大隊認定的一般違停與嘉義市的違停情況一樣，都在停車格外側，車身在實白線內外各占一半，嘉義市的算併排停車，罰2400元，高雄市的一般違停，只罰600元，形同一國兩制，台南市去年十月之前停車格外邊線違停也不算併排，但併排危及用路人安全，《EBC東森新聞》報導後台南市已經修法，認定併排從嚴取締。
嘉義市交通隊也拿出交通部108年的公告，只要違停在停車格旁邊，不管是汽車還是機車停車格都算是併排停車，目前南臺灣只剩高雄市還維持舊法難道真要等到，出事才願意正視嗎。
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