國光客運曾是往返台灣台北的重要交通路線,不過交通部公路局今(2)日宣布,國光客運因營運困難,將自9月8日起停駛南部中長途國道客運路線,包括台北往返台南、高雄、屏東,台中往返台南、高雄、屏東,台北-新營及桃園-高雄等8條路線,正式退出經營數十年的南部國道路廊。這些班線將由統聯客運接手,和欣客運亦將增班支援,公路局也強調運輸服務不會中斷。
消息一出,不少民眾在社群上湧現不捨心聲。有網友感嘆:「真的要說再見了!承載著青春的台南-台北路線,陪伴我16年的回憶,如今要劃上句點。謝謝每一位司機,謝謝過去每一次平安送我到目的地。」
有人回憶起大學時代熬夜排隊買票的日子,也有人說夜車的昏暗燈光、搖晃座椅,是外地工作、求學、當兵、返鄉的共同記憶。也有民眾詢問最後一班的資訊,打算拍下最後國光客運的班次紀錄。
公路局表示,統聯接手後,其中6條路線維持原有班次;桃園-高雄、台中-台南則因載客數不足,僅於尖峰時段開必要班次,未來視需求再增開。和欣客運在同路廊路線每日也將增開1至10班,確保整體運能充足。
國光客運也表示,原售出的套票即日起可至各站全額退費,不收手續費,信用卡購票者需攜原卡片辦理,但車票不得轉換到其他業者使用。
公路局指出停班原因,因高鐵與台鐵持續增班,加上民眾乘車習慣轉變,國道客運市場經營愈趨困難,駕駛人力短缺更讓業者壓力倍增。此次國光退出南部路線,代表客運產業的結構性挑戰,未來公路局將協助業者進行路線精簡與優化,以兼顧民眾權益與營運效率。
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