特斯拉充電站越設越多站,不過在屏東南州的這一座,有車友發現疑似沒人維護管理,因為充電樁的外殼被撞壞,電線明顯外露,日曬雨淋的狀況下,會不會有漏電狀況?而一旁滅火器整支被曬到褪色,外部標示也已模糊不清,就連效期都看不到。對此,特斯拉客服表示,充電樁有保護裝置,不會漏電,已經協助通報維修。
特斯拉超充站,其中一座嚴重損壞,U字型的外殼整塊脫落,內部零件電線在沒有防護的狀況下,經歷風吹雨淋日曬,旁邊有一支滅火器,外殼也明顯褪色成淡紅色,難道這一座充電站無人管理嗎?
8座充電座只有其中一座很明顯,外殼受到撞擊斷裂掉落,有車友擔心,電線在強烈陽光下曝曬,要是下雨天會不會出現漏電危機?特斯拉車友:「電的東西,什麼時候會短路之類的,他們還是要固定來維護。」
特斯拉車友vs.記者:「人家車友撞壞的,上次那個群組就有看到了,(會不會覺得說放那麼久,應該要趕快用一用),對啦,是沒錯,只是那是車友沒公德心。」
充電座旁邊的防撞桿整根斷裂倒下,電箱旁有碎裂的外殼,很明顯充電座的確是被撞壞。這是位在屏東南州精忠育幼院旁的特斯拉超充站,2023年1月啟用,至今大約兩年多。
不只充電座外殼疑似被撞破,旁邊的滅火器有好的有壞的,正常的注意事項使用方法以及有效期限都標示的相當清楚;不過另一邊褪色的滅火器,疑似在太陽的曝曬下,標示已斑駁不清,是否過期也看不出來,真正起火危急時刻能派上用場嗎?
民間電力器材維修系統專員曾先生:「它內部涉及高壓電系統,如果外科結構受損或防護不足,可能會有雨水滲入,金屬部件外露絕緣的風險,可能會導致漏電短路,甚至是觸電的潛在危險。」
若是漏電被車友誤觸,後果不堪設想。對此,屏東縣府回應,充電站屬經濟部能源局管轄;不過詢問特斯拉客服,他們表示充電樁有保護裝置,不至於出現漏電情況,已經協助通報維修。雖然外殼損壞的充電樁還可以使用,但車友們有安全疑慮,還是希望盡快修繕。
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