台九線馬太鞍溪橋被沖毀之後，聯外交通、物資、機具幾乎都要走193縣道才能進入光復災區，造成大塞車。現在這個問題有解了，交通部公路局已進場進行便橋與涵管施作，連接光復以及鳳林長橋里，目前怪手正在加緊清淤施工，預計10/15有望通車。
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怪手來來回回，正在河床加速開挖清淤，台九線馬太鞍溪橋被沖斷後，聯外交通受到影響，相關單位加緊趕工，搶搭河床涵管便橋，紓解交通。
經濟部次長賴建信：「距離原來橋損的處所建造南北端便道，可以進來銜接到我們原來的台九線。」
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交通部規劃，在被沖毀的馬太鞍溪橋台九線左方，以河底便道的方式開挖，搭設便橋長度約為302公尺。截至9/29中午，挖土機進度已經進行到一半，這條便橋也將會是連接光復到鳳林長橋里的重要替代道路，預計10/15有望通車。
台中支援志工駕駛梁先生：「當然是不方便，要繞比較遠，因為就是走走那個193線，要繞啦，因為他有管制。」
由於連假期間大批鏟子超人湧入光復，車輛跟機具只能走193縣道，狹窄的道路擠滿車輛，雖然有啟動交通管制，但運送物資還是得繞一圈。如果10月中便橋可以順利通車，銜接回台九線，對救災車輛物資運送會更加便利，也能加快救援進度。
鳳林長橋里長邱進崑：「水大一點，那個便道都很危險，一定要有人管制，目前當然是蓋雙向啦。」
儘管當地居民還是有所擔憂，但只要不要再下大雨讓溪水暴漲，便橋基本上都很安全。同樣有好消息傳來，經過水利署引流的努力下，馬太鞍溪溢流情況已經成功導引到深水槽，將水流改道，預計兩周內能完成第一道土堤建置。
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