持續追蹤小崔拖吊,東森新聞曾報導過多起糾紛,包括人員惡意讓車子卡在半空又或是仿冒合格拖救車上路。而今年4月小崔老闆和人員也遭警方以涉嫌詐欺和組織犯罪逮捕,旗下子弟兵,開始不掛「小崔」2字,甚至重起爐灶,用不同手法在三不管地帶,繼續逍遙法外。
疑遭控小崔拖吊vs.車主:「啊我現在怎麼下去,我要怎麼下去,(現在只能叫吊車了,吊車要一萬塊。)」白車卡在半空中無法動彈,業者語氣幸災樂禍,東森新聞多次報導小崔事跡,先前就傳出有車主想自行開下拖吊車,疑似小崔人員就把平台降下一半,讓車主卡在半空中。
小崔道路救援員工vs.小黃運將:「我騙你錢,我騙你什麼錢。」道路救援價錢談不攏跟小黃運將爆發衝突,這是其他同行在小崔員工社群找到的影片。
有不少同行無奈小崔黨羽,現在還在業界胡搞瞎搞,明明今年4月小崔拖吊老闆連同員工,才因為涉嫌詐欺和組織犯罪,遭警方大動作逮捕送辦,卻被質疑開枝散葉。
其他拖救車業者:「這輛小崔的車,拖吊沒有證。」還有同行就指控,小崔車隊前員工假冒正牌拖救車,違規在高速公路拖救車輛,因為合格車輛應該有高公局特約拖救車字樣及編號,車窗前還有一張梅花證,但被指控的拖救車,車頭寫著高速救援組專用拖吊車也沒有梅花證。
車主:「他明明就沒有梅花證,為什麼可以在國道上作業,(這行為)很久了一直都是。」小崔子弟兵手法多變,又疑似另起爐灶,加上車隊也沒掛小崔兩字,用路人情急也不知道來的是不是小崔,到底誰能管,從各主管機關來看高公局公路局,都只會查驗車輛配備驗車等,且多半都是靠行車,經濟部根本管不到成了三不管地帶,一發生糾紛沒有主管機關能介入,由靠行公司自主管理恐怕只會列為一般消費糾紛。
律師黃柏榮:「組織犯罪不以設立公司行號為要件,只要有持續性控制性,從事不法行為的話那就可能會構成組織犯罪。」明明可辦,也沒看見相關單位追查。
但對駕駛來說,如果進入消費糾紛調解勞心又勞力,難怪新聞媒體報了又報,小崔還繼續逍遙法外。
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