林業及自然保育署花蓮及宜蘭分署與施工團隊今（29）日上午持續進行燕子口堰塞湖壩體降挖與引流作業，成功讓原本堰塞湖水位已下降至原河道水位，同時因防範得宜，立霧溪下游人員與設施均安，面對同仁拚命搶救燕子口堰塞湖危機，林業保育署表示感謝。
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林業保育署花蓮分署說明，今日11時25分現場施工人員發現堰塞湖壩頂溢流水量逐漸增大，現場人員立即安全撤離，其後壩體開始出現沖刷跡象，11時40分壩體幾乎已完全沖毀，下游最大洪峰約出現在11時50分，錦文橋橋墩水位約上升2公尺，所幸洪峰過後立霧溪下游並無災情發生，且原本堰塞湖水位已下降至原河道水位，對下游已無致災風險。
因燕子口堰塞湖危機解除，公路局於今日16時42分表示，台8線175k~176k路段（含靳珩隧道及魯丹橋）已無溢淹情形，經東分局太魯閣工務段確認立霧溪水位降低無安全疑慮，搶修人員機械立即共同前往現場展開設施巡檢、路面淤泥清除與清洗作業，預估於29日17時開放通行後，恢復台8線中橫公路東段原有管制措施（天祥~太魯閣日間5時段放行，關原至太魯閣夜間道路封閉）。
管制措施
關原至天祥（台8線114.6k~167.3k）
每日朝巡路況、清理落石，確認可通行後，原則於06:00~16:30開放通行；16:30~18:30台8線114.6k（關原合歡派出所前）及167.1k（天祥西端）2處管制柵門關閉，禁止車輛進入（關原至天祥只出不進）；18:30至翌日06:00夜間封閉（關原至天祥道路封閉）。
天祥至太魯閣口（台8線167.7k~184.5k）
每日朝巡路況、清理落石，確認可通行後，原則於6時30分至17時30分之間採06:30~08:00、10:00~10:05、12:00~13:00、15:00~15:05、17:00~17:30等5次放行；17:30~18:30台8線167.7k（天祥東端）及太管處砂卡礑隧道東口等2處管制柵門關閉，禁止車輛進入（天祥至太魯閣只出不進）；18:30至翌日06:30夜間封閉（天祥至太魯閣道路封閉）。
對於燕子口堰塞湖危機能圓滿拆彈，林業保育署感謝該署宜蘭分署與花蓮分署同仁不眠不休，協力無間；也特別感謝負責施工的晶富營造有限公司現場負責人黃國寶先生與工作團隊，秉持高度專業與豐富經驗，用認真負責的態度，終能以最少的經費與時間解除堰塞湖風險。