煙波飯店提出賠償方案,但這汽車現值35%的賠償金,到底合不合理!?實際找到二手車商,業者說泡水車分為半泡、全泡,要是汽車全滅頂,大概只會以現值的15%至20%收購。但還是比法院常見的折舊計算公式,來得更高。而專家也說,其實賠償多寡,關鍵其實是車輛現值。
拿出工具左看右看,不只看表面看鎖點,連車殼內漆色有沒有落差,都是重點,從車前、車身到車尾,每個位置都不放過。但如果你今天是泡水車,在還沒估價前,恐怕金額先被砍掉一大半。
以一般鑑定單位來說,泡水車認定分為椅上、椅下,如果沒有超過椅墊,屬於半泡若超過則是全泡,至於在折舊的算法上。
二手車商HANK:「如果它只淹到(椅墊)下面,那你可能引擎室裡面是完整的,沒有被淹到,那我們在估價,可能就差不多在可以到30%,完全滅頂的情況,(大概剩)市值的15~20%左右。」
至於法定的算法,其實攸關財政部汽車耐用年限,一般汽車都是五年,套用常見法院的折舊公式,以100萬的車車齡五年為例,平均法是車價除以耐用年限+1,換算殘價只剩16.6萬,若用年折舊千分之369的定率遞減法,汽車殘價更低只剩10萬元。
然而對比二手車商,如果車況好市場供需又大,同樣的車齡,這購車價格能到25萬至40萬元。二手車商HANK:「(現值)它是靠一個市場機制去決定,也就是簡單的供需法則,我前面講的譬如說,年份里程跟配備這些,是建立在這個市場行情之上。」
這回煙波飯店地下室的車幾乎是全泡,飯店提出賠償現值35%,聽起來35%是比二手車商來得高,但重點恐怕出現在現值的認定,要是以法院的算法,5年車只能拿回幾萬元,對於飯店提出的35%賠償,車主有疑慮不滿意,其實最終還有一步,就是上法院對簿公堂。
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