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時事

台鐵調車工連接水泥列車遭撞擊!右手、胸腔遭輾亡

發佈時間2025.12.05 21:16 臺北時間

更新時間2025.12.05 23:30 臺北時間

今(5日)早上10時多,台鐵花蓮站卸料場區,一名36歲的顏姓調車工要銜接空的水泥列車,卻遭撞擊倒地,手臂、胸腔遭輾壓,當場失去生命跡象。

今(5日)早上10時多,台鐵花蓮站卸料場區一名36歲的顏姓調車工要銜接空的水泥列車,卻遭撞擊倒地,手臂、胸腔遭輾壓,當場失去生命跡象。台鐵初步研判,調車工疑似站錯軌道、無線電換台沒通知,才會被撞上,也不排除掛在火車上作業,跳下軌道時沒站穩,才會被輾過,詳細事故原因還在釐清。

救護人員從軌道邊將一名男子抬出,放上擔架查看傷勢,架設機器進行急救,再將人抬上救護車送醫。原來他是花蓮運務段的調車工,在執行勤務時,疑似不小心被火車撞擊而喪命。其他運務段人員聚集在事發地點,討論當時發生的原因。鐵警也到場採證、訪談釐清事發,並發現第一列和第二列散裝水泥車廂底部,以及卸料場內的鐵軌,都有噴濺同樣的血跡。

根據了解,5日早上10時多,當時36歲的顏姓調車工在花蓮站卸料場區執行調車勤務,要將空的水泥列車連接上,前方的水泥列車車頭以倒退的方式,要接上後方的水泥車。

台鐵初步研判,調車工可能站錯軌道、無線電被換台卻沒通知,才因此被撞上,也不排除他掛在火車作業時跳下軌道時,沒站穩就被輾過。

台鐵花蓮運務段副段長吳佳陽:「他的作業是連掛幸福水泥的空車,以花蓮站貨車還有客車的量是非常多,時間是有他的車的屬性,可是我們會在安全的狀態下完成。」

台鐵公司回應,進行調車作業時,調車員司會先確認所有人員都離開危險位置後,才會通知列車移動,而且車輛停穩後,調車工才能摘解連接。運務段單位強調,當時顏姓調車工進行連接作業時,都有符合正常流程。詳細事故原因,還需要調閱監視器和通聯紀錄釐清。這回調車員值勤遭列車撞擊不慎喪命,家屬悲痛心情難以言喻。


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