開車上山追雪，車輛一定要加掛雪鍊，不過經常可見，裝了雪鍊的車還是打滑失控，有網友就說市售便宜雪鍊，無法破冰，容易斷裂打滑，應該要裝有破冰齒的V型鍊，業者表示，雪鍊可分一般傳統型、裝卸快速的網狀型和V型鍊，網狀型最貴，而具有破冰功能的Ｖ型鍊，抓地力最好，但如果裝不好，很容易傷到輪胎。
【往下看更多】
● 獨／武嶺追雪大亂！ 違停塞爆、打滑擦撞 一早拖10車
● 合歡山「過年傳意外」 2人裝雪鍊猝死
● 多圖／合歡山再降冰霰！積雪3.5公分 昆陽至大禹嶺路段限掛雪鍊
裝V型雪鍊車主：「抓地力的部分，我覺得它的效果還滿好的，而且它深溝的部分，會比較明顯一點。」
裝V型雪鍊車主：「因為有一些地方會結冰，所以需要一些破冰，去破一些地型地方，才可以比較好過。」
雪鍊可分為一般傳統型，網狀型和這種有v型破冰齒的，透過V型的結構能有效在結冰路面，或雪地增加抓地力和摩擦力。
山區雪鍊業者：下雪的時候 有積雪，車子要轉力量比較大，它（V型鍊寬度）比較厚，在雪地轉摩擦力比較大。」
雪鍊業者羅先生：「抓地力最好就是以V型鍊來講，是最好的，但是你裝不好會反折回來，破壞你的輪胎，導致車子會損壞。」
不過在價格上，三種雪鍊一組兩條，一般型和v型鍊約2000元左右，網狀型要2500到3000，山區含安裝等工錢，一般型要2千到2500，v型再貴個五百，網狀型則要3千到3千五，不過以抓地力來說，v型破冰齒最好，一般型雪鍊雖然比較便宜，但容易鬆脫側滑，最貴的網狀型裝卸最方便，但如果沒有用彈性繩索固定，也可能會脫落，v型鍊破冰抓地力好，但比較傷避震器，而且裝錯容易傷輪胎。
雪鍊業者羅先生：「所有的雪鍊你一定要裝在驅動輪，重點在這裡，你如果裝錯輪胎，你再拿再好的鍊子都沒有用。」
除了金屬雪鍊，還有塑膠款，適用高級車跟改裝車，不過不適合台灣的氣候地形，但不管裝哪種雪鍊，除了考量價格和優缺點，安裝和駕駛方式才是關鍵，否則上山追雪，萬一打滑失控，輕則車子受損，萬一受傷可就划不來。
【往下看更多】
● 獨／武嶺追雪大亂！ 違停塞爆、打滑擦撞 一早拖10車
● 合歡山「過年傳意外」 2人裝雪鍊猝死
● 多圖／合歡山再降冰霰！積雪3.5公分 昆陽至大禹嶺路段限掛雪鍊