美濃大峽谷之亂變成土石方之亂,全台建案工地開挖的土石方都無處可倒,高雄至少70處工地停擺,影響到連續壁品質,建商很擔心。現在高雄市府出手,自己當把關者,工地的土石方經過查驗後,直接倒在南星計畫區,省略中間的土資場,而且價格也壓低。土石方之亂下,清運費每立方米飆到最高3000元,現在倒南星計畫區不到2成價,對建商和市府都是雙贏。
大車載著土石方來到檢查哨,工務局人員爬上梯子檢查,確認都是乾淨的土石方才能放行,同時間檢查哨內監視器把關紀錄。
高雄現在的土石方,都可以送到南星計畫區,禮拜天的下午還是一樣有很多車子過來,大概一天就有300車次的量。星期天也沒停下,土石方車不間斷,因為建商等了好久,終於可以讓這幾個月放置在工地的土石方,有地方可去化。
高雄市不動產開發公會理事長柯俊吉:「苦民所苦地下室的出土,大概百分之80以上都是好的土,那如果說能夠,從A(建商)到C(最後放置地),直接不用透過,A(建商)到B(土資場)到C(放置場),我覺得這個是符合ESG企業永續經營以及環保的概念。」
高雄市不動產開發公會榮譽理事長陸炤廷:「就很快,不管幫公部門,還有建商解決目前地下室土方開挖、延滯跟整個暫停的大問題。」
土方之亂源自於美濃大峽谷廢土棄置亂象,政府嚴管後,正常的土石方會先到分資場,再送往放置地,分資場過去每立方米收200到300元,土方之亂價格暴漲10倍,每立方米收到最高3000塊,還不是有錢就有人願意收。
現在高雄市府出手,直接跳過分資場,可以倒在南星計畫區,每立方米收380元,清運費降超過8成。
高雄市工務局建管處副處長謝志昌:「民間工程也在今年1/5號起陸續進場,工程推動順利。」
土方之亂,高雄市有超過70處新建案工地推放大量的土石,不僅可能影響連續壁品質,也讓工地停擺。高雄市府率先提出營建土石方去化配套,不只是讓營建業者鬆一口氣,這種直接讓載著土石方的大車往南星計畫區送,也減少大車在市區趴趴走,環保又解決建商之苦,達到雙贏。
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