愛玩車／旅行車之王到SUV Volvo的轉身與迷思

曾經以「旅行車與轎車」作為品牌靈魂的瑞典大廠Volvo，正處於一個前所未有的轉折點。回首過去十年的轉型歷程，Volvo已成功從一家斯堪地那維亞風格的傳統造車商，蛻變為以休旅車為絕對核心的現代化品牌。根據2025年的銷售數據顯示，SUV車型在美國市場已佔據Volvo總銷量的94.3％，這數據甚至意味著，即便是在市場上銷量相對較低的EX30與EX90等新世代純電動車，其合計銷量也足以輕鬆超越整個品牌旗下的轎車與旅行車產品線。

這種對SUV的極度依賴，固然為Volvo帶來了豐厚的利潤與強大的市場份額，但也讓無數老車迷開始質疑，那個曾經以實用性與低重心優雅感著稱的「旅行車之王」是否已不復存在。然而，隨著最新技術平台SPA3的曝光，Volvo似乎在策略上保留了重返旅行車市場的伏筆，但這種回歸並非單純的情懷復辟，而是建構在極其現實的技術革新與市場權衡之上。

SPA3平台解鎖低重心技術 純電車不再高聳的設計關鍵

長期以來，電動車的造型設計一直受到電池組封裝技術的制約，為了容納置於底盤的巨大電池模組，許多標榜「電動房車」的作品往往顯得過於高聳，甚至被嘲諷為「Baby SUV」。Volvo首席技術長Anders Bell指出，傳統的電動車平台（如目前的SPA2）因為電池包平鋪於整個底盤，導致座艙地板高度增加，進而強迫設計師必須拉高車頂。以即將推出的ES90電動轎車為例，受限於SPA2平台的限制，其車身高度比使用最新SPA3平台所能達到的理想高度竟多出了整整20公分。

而SPA3平台的革命性在於，它允許電池組位置更靈活地向前移動，藉此騰出更低、更深的腿部空間，這讓駕駛與乘客的坐姿得以大幅調低。這種技術進步不僅僅是數據上的縮減，它為Volvo的設計師重新打開了通往「低重心、流線型」車輛的大門，讓未來開發電動旅行車在物理結構上變得可行且具備效率。

在「技術可行」與「商業決策」間的拉鋸

對於Volvo而言，SPA3平台就像是一本涵蓋萬千的「造車食譜」，讓品牌具備了隨心所欲製造出各種車型的技術能力。Anders Bell在接受媒體採訪時自信地表示，憑藉這套新平台，Volvo可以製造超低重心的跑車、極具流線感的轎車，甚至是MPV多功能休旅車。他坦言，過去那些看起來略顯臃腫的電動車，大多是因為引擎轉向電能平台的折衷產物，但SPA3徹底擺脫了這種束縛，讓「低矮與優雅」重新回到設計清單中。

然而，Anders Bell也投下了一個冷靜的觀察點，技術上的「可以做」並不代表商業上的「必須做」。他強調，Volvo的最終決策將完全取決於市場需求的風向，品牌雖然掌握了回歸旅行車時代的鑰匙，但這把鑰匙是否會插進鑰匙孔並轉動，還需視全球消費者對於傳統車型的接納程度而定，這也是Volvo在這場電能轉型中表現得最為謹慎與理性的地方。

消失的旅行車需求 消費者為何對非SUV車型敬而遠之

儘管技術平台已準備就緒，但Volvo面臨的最大挑戰在於，除了極少數的狂熱車迷，大眾市場真的還想要旅行車嗎？這正是那項「致命的陷阱」。在許多關鍵市場，旅行車的生存空間已被壓縮至極致，目前的旅行車市場幾乎呈現兩極化發展，一端是價格昂貴、專門服務於重度性能發燒友的頂級車款，如奧迪RS6 Avant或BMW M5 Touring；另一端則是披著休旅外衣的「跨界車」，即便是Volvo自己的旅行車陣容，目前也幾乎全面退縮至Cross Country越野系列。

具代表性的例子是速霸陸Outback，這款在定義上本應是旅行車的作品，在最新的市場定位中已徹底自稱為SUV，這反映了消費者對「Wagon」這個詞彙的集體排斥。對於Volvo而言，要說服早已習慣高坐姿、大空間與粗獷風格的現代買家重新接受低矮的旅行車，無疑是一場勝算難料的豪賭，這也解釋了為何Volvo即便擁有了SPA3平台，仍不敢輕言放棄對休旅車型的專注。

效率決定形態 當「空氣動力學」成為回歸旅行車的隱形推手

旅行車的未來或許並不在於「情懷」，而在於最原始的物理法則：效率。在純電時代，續航里程是衡量競爭力的核心指標，而要提升里程，除了堆疊電池，最有效的方式就是降低風阻係數。SUV天生的高大迎風面積是空氣動力學的敵人，而這正是旅行車與轎車的優勢所在。

Volvo的戰略專家預測，為了追求極致的能源效率，未來的電動SUV很可能會為了導流而逐漸變窄、變低，最終在形態上與傳統旅行車產生交集。即便Volvo的行銷部門為了市場銷量，可能永遠不會再用「旅行車」這個詞彙來命名新車，而是將其冠以「高效運動跨界車」或「流線型SUV」之名，但本質上，那就是利用SPA3平台優勢所打造出的現代旅行車。

這場向旅行車的「暗中回歸」，將會是一次品牌傳統與工程理性的精確重合，讓Volvo能在滿足消費者「休旅外殼」虛榮心的同時，實質上提供具備卓越能效與操控感的低重心車款，這或許才是這家瑞典品牌在競爭激烈的2026年市場中，最聰明的突圍之道。