改車改到要挨罰3萬6,讓這名騎士不能接受!高雄鳳山一名李姓騎士騎著當紅的旗艦車款DRG出門,因為改裝車牌架被警方攔下。員警認定他的車牌太翹、太傾斜,當場開出一張3萬6千元的紅單。這讓騎士很不滿,因為所謂的「翹牌」是多翹?警方沒拿量角器,也沒有一個確切角度,甚至拿警用機車車牌當標準。
員警追上前,要前方機車騎士路邊停。
鳳山分局員警vs.李姓騎士:「靠邊一下,你的後照鏡哩?」
機車後照鏡安裝位置不符規定,員警還發現車牌似乎也有問題。
鳳山分局員警vs.挨罰的李姓騎士:「啊你這個牌的程度也不一樣,你看,怎麼那麼翹哩?這翹牌欸。」
員警認為機車車牌太翹了,翹牌翹到無法辨識車牌號碼,直接對李姓騎士開出一張3萬6的紅單,讓他無法接受。
挨罰的李姓騎士:「警員在過程中也沒有拿量角器,或者是什麼量角度的東西出來量啊。他就只有用他們自己警用摩托車的車牌角度,然後就說,你這個跟我們警用摩托車車牌角度不一樣,那就是違規。那我覺得很不公平啊,所以警車的角度就全國統一嗎?」
李姓騎士指控警方執法太主觀。不過實際對比他和同行友人的車牌,兩台都是同款DRG,只是一台一代、一台二代。李姓騎士車牌明顯高一個角度,從車尾看過去更明顯。他原廠後土除、車牌架都拔掉,改裝外廠的車牌延伸架。李姓騎士承認自己有改車,但認為警方就算要罰,應該要用《道交條例》第13條處最高4千8,而非用第12條的「不依指定位置懸掛車牌」,更不滿現行法規標準模糊。
挨罰的李姓騎士:「有沒有符合規定是完全按照當下警員他們的主觀意識。他主觀地認為合法,那就不會開,那不能這樣子吧。」
警方則說李姓騎士的車牌懸掛位置就是跟原廠不一樣,而且車牌明顯上揚無法清晰辨識,依法就是開罰36000。而李姓騎士騎的這款DRG,流線外型外加高辨識度的車頭,相當受到年輕人喜愛,還賣到缺貨。車行也說年輕車友最常改這些車身零件。
機車行員工:「通常都是外觀件的東西,像是拉桿,然後可能後照鏡,或者是握把套這類的。」
改牌架挨罰,騎士對警方使用的法條不服,只能走申訴流程,捍衛自身權益。
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