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捷運中山站旁行穿線「先塗銷又畫了回來」 北市交工處:全日專用時相可避免人車衝突

發佈時間2025.03.27 15:30 臺北時間

更新時間2026.04.02 18:26 臺北時間

記者盧逸峰/台北報導台北市政府改善捷運中山站週邊交通流動性及行人安全,配合線型公園改造工程,在捷運中山站1、4號出口規劃總寬約20公尺行穿線,以完善線...

記者盧逸峰/台北報導

台北市政府改善捷運中山站週邊交通流動性及行人安全,配合線型公園改造工程,在捷運中山站1、4號出口規劃總寬約20公尺行穿線,以完善線型公園行人通行動線,同時取消線形公園兩側巷道旁的斑馬線,但有許多民眾習慣難改,直接穿越車道形成人車爭道場面,台北市長蔣萬安昨日宣布,觀察到民眾確實有穿越的需求,要盡速恢復兩邊的行穿線,目前台北市交工處又把行穿線畫了回來。

交工處指出,改善後行人通行動線流暢,且詢間現場民眾約有8成民眾表示贊同本次規劃。(圖/交工處)

交工處說明,考量行人穿越路口便利性及安全性,規劃捷運中山站1號及4號出口間行穿線,提供行人直接穿越,而非以ㄈ字型穿越馬路;經一周觀察,行人除有二出口間直接穿越需求,亦有東西側直接穿越需求,而在配合全日行人專用時相情形下,已可避免人車衝突,因此將東西二側行穿線畫回供行人通行。

交工處指出,改善後行人通行動線流暢,且詢間現場民眾約有8成民眾表示贊同本次規劃,其中約有6成民眾覺得中間大行穿線覺得很棒,走起來很舒服,另有約2成民眾表示,二側行穿畫回很好,比原本更方便。
 

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