記者盧逸峰／台北報導
交通部公路局日前邀集路權團體交流，並稱將從6月2日起，汽車駕駛考驗新增行人穿越道前「未減速禮讓」及「未確實指差確認」扣分項目，只要沒做就不予合格；不料引起路權團體不滿，行人零死亡聯盟質疑，「小客車路口指差確認」並非該民團在會議中所提之建議，也未見於各民間團體提出的「聯合建議書」中，且會議中也有諸多團體對此新制表示意見。行人零死亡聯盟痛批，公路局在雙方未有共識之下，卻仍發出新聞稿，儼然是假以民團交流之名，行推鍋給民團之實。
公路局於昨日深夜才對此澄清，目前小型車考照新增「指差確認」僅為內部研議中項目，尚未公告、施行日也僅為預定並非確定。考量外界意見分歧，後續將依據交通實務、國內用路文化及社會共識，持續邀集相關單位進行研商，滾動式檢討修正，以確保新政策更契合實際需要，同時有效提升駕駛人停讓行人習慣，強化整體交通安全。
公路局重申，「精進駕照考前、中、後相關制度意見交流會議」會中簡報內容，是針對近十年來駕訓考照制度規劃與執行情形之說明，包含部分執行中及研議中方案，目的在於收集多方意見，作為政策制定與修正參考。此次會議並無要求民間團體背書，若有誤解，特此澄清。
公路局強調，所有推動規劃均將秉持開放態度，廣納各界寶貴建議。提升駕訓考驗品質是為了內化駕駛安全行為、保障行人路權、守護全民交通安全，未來任何新制規劃，將持續透過公開透明程序與社會溝通，攜手打造更友善的交通環境。
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