記者周雅琦／綜合報導
美中關稅戰暫歇，雙方同意未來90天內下調雙邊關稅，推動美國零售通路加速補庫存，急單湧現帶動貨櫃航運需求暴增，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）單週飆升近10%。在運價飛漲與搶運潮推動下，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）股價齊揚，外資更對長榮給出最高318元的目標價。
全球海運龍頭中海（MSC）率先宣布歐洲線6月起漲價，平均漲幅達60%。壓貨與補庫存需求一次出籠，將助攻航運第三季進入旺季高峰，貨櫃三雄營運表現轉強，股價齊步上攻。上週萬海收漲停，週漲幅28.18%最猛；長榮漲逾22%、陽明也有近17%的漲幅。其中貨櫃一哥長榮因高殖利率與美國線布局優勢成法人首選，外資5日狂掃5.7萬張，金額達138億元，股價更是連7漲至260.5元。
外資評估，長榮美國線長約占比高達60%，價格與數量雙雙走強，加上其來自中國建造船舶比例不到20%，跨太平洋航線未採用中製船艦，受未來美國301條款港口附加費影響相對輕微，反可藉機擴大市占。港系外資給予「買進」評等，推測合理價270元，美系外資更樂觀喊到318元，航運族群後市表現備受期待。
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