今天啥日｜1991／12／16 台鐵南迴線舉行通車典禮

南迴線是臺灣鐵路網的最後一塊拼圖，穿越深山與峽谷，連接屏東與臺東。從日治時期的構想，到1992年正式通車，再到2020年電氣化，這條山海鐵道見證了臺灣跨越地形限制的工程里程碑。

南迴線，又稱南迴鐵路，是臺鐵最晚開通的主要幹線，西起屏東枋寮、東至臺東車站，多經深山與人煙稀少地區。全線於1991年10月完工，12月16日舉行通車典禮，並試辦為期9天的試乘列車。因履勘尚未通過，未能立即營運，直至1992年1月12日履勘合格後才正式通車，完成臺灣環島鐵路網最後一環。

南迴鐵路的構想可追溯至日治時期，但因施工難度過高而未實現。第二次世界大戰後後臺灣省政府自1947年起多次勘察路線，共提出十種方案；最終因枋山線工期短、成本低、施工可行性佳，被確定為本線走向。1977年工程列入「十二項建設」，1980年成立南迴鐵路工程處後全面展開興建，之後再併入「十四項建設」持續推動。