因應電動車與智慧車輛快速發展的趨勢,全球半導體通路大廠大聯大控股旗下世平集團攜手恩智浦半導體(NXP Semiconductors)舉辦「NXP未來底盤新寵:主動式懸吊控制方案」線上研討會,聚焦主動式懸吊控制板設計方案與車用MCU選型策略,結合市場需求與設計挑戰,協助開發者掌握NXP S32K3系列的高效能運算優勢,優化系統開發流程並縮短產品上市時間,共同定義新一代智慧底盤的駕乘體驗。
隨著主動式懸吊從高階車型選配成為大眾車款的標配,全球主動式懸吊市場規模持續擴大。不過,電動車重量增加與性能需求提升,也對懸吊系統的承載能力、反應速度與控制精度帶來更高的要求,市場迫切需要更強大的運算能力、複雜控制演算法、高功能安全等級與高速通訊技術,來支撐汽車升級的需求。
大聯大世平集團NXP產線FAE許寧指出,S32K3系列MCU具備多項核心優勢,包括:高效能運算能力,K39x/36x系列可實現馬達等關鍵元件的即時精準控制;高整合設計,有助簡化系統架構;完整且嚴格的安全機制,符合車用功能安全與資訊安全標準;以及成熟開發生態,能有效縮短客戶開發週期與上市時程。
【點擊看完整全文】
更多鏡報報導
扮TPU要角!聯發科2027年ASIC營收有望衝百億 外資喊上這價位
半導體先進製程唯一本土光罩檢測供應商!華洋精機靠這招打破外商長期壟斷局面
威剛Q1 EPS飆30元、賺贏2025年全年 董座陳立白:AI讓供給面進入長期吃緊常態