台中捷運藍線爆出重大預算缺口!原核定總經費約1615億元,卻傳出已不足支應全線工程,後續地下段11座車站恐還需追加近一千億元,引發政壇震撼。民進黨立委暨市長參選人何欣純及多名綠營議員6日接連開砲,質疑盧秀燕市府延宕工程、變更規劃導致成本失控,痛批留下「超級爛攤子」、「動工典禮都是騙局」,將龐大財務壓力留給下一任市長承擔。對此,捷運工程局坦言受物價、地價及營建成本上漲影響,將向中央提報修正計畫爭取補助,並採分段施工、分段通車策略,目標仍維持2034年高架段先行通車。
何欣純表示,市長盧秀燕在即將出訪歐洲之際,卻傳出藍線經費不足問題,她質疑藍線早已核定,工程卻一再延宕,在原物料與營建成本持續攀升下,拖越久造價越高,要求市府誠實向市民說明財務與工程進度現況。
「給你八年時間,你卻連一條捷運都蓋不出來,甚至連動工典禮都是騙局!」議員江肇國砲轟,去年藍線機電標以608億元決標,較原預算暴增257億元,市府當時強調可在總經費內調整,不會增加整體預算。但如今捷工局坦承,扣除機電標與尚未發包的高架工程後,1615億元預算僅剩約87億元可運用,「頂多只能蓋一座地下車站」,其餘地下站工程恐面臨無錢可蓋窘境。
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